Посуточная аренда в Магадане: вахтовая специфика, инвествыгода, дефицит качества
22 июня, 10:00
Международное правосудие: вызовы и перспективы "юридической войны"
19:30
В Омсукчанском округе сохраняется пожарная опасность
19:17
В Магадане предотвратили попытку мошенников обмануть пенсионерку на 3 млн рублей
19:13
В Магадане открылась выставка "Защита суверенитета российского государства"
18:54
Рассмотрена возможность прямых авиарейсов между Магаданом и Петербургом
18:22
Юных Колымчан приглашают на конкурс детского рисунка ко Дню строителя
17:59
Начал работу федеральный медико-психологический чат поддержки КСВО
17:45
Александр Ведяхин: Российские предприниматели сделали ставку на ИИ
17:40
Президентская академия и Суд ЕАЭС совместно будут развивать евразийское право
17:40
Колымчане присоединятся к Всероссийской экологической акции "БумБатл"
17:38
На Колыме охотоведам поступило 102 обращения по поводу 25 медведей
17:37
На Колыме оценена готовность рыболовных участков к началу лососевого сезона
17:30
Выпускники Магаданской области отправились на Алые паруса
17:24
Запущены федеральные тематические каналы проекта "ЗдравКонтроль"
17:13
На Колыме приняты меры по организации лососевой путины для КМНС
17:10

Российские авиакомпании завершили 2018 год с рекордными убытками

Убытки в отрасли достигли в прошлом году 70 млрд рублей
20 февраля 2019, 22:50
Экономика
Самолет Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Самолет
Фото: Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Российские авиакомпании завершили 2018 год с рекордными убытками. Убытки в отрасли достигли в прошлом году 70 млрд рублей.

Об этом сообщил ТАСС президент Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун. По его словам, "такого у нас еще не было". Г-н Тасун уточнил, что речь идет об операционных убытках — полных отчетных данных пока нет.

По словам президента ассоциации, причинами рекордных убытков стали лавинообразный рост цен на авиационный керосин, увеличение тарифов на аэронавигационное и аэропортовое обслуживание, монополизация аэропортового рынка.

Напомним, что неделю назад на совещании вице-премьеров Максима Акимова и Дмитрия Козака с нефтяниками и представителями авиакомпаний было решено не компенсировать авиаперевозчикам увеличение стоимости авиационного топлива. Об этом сообщил источник РБК. В 2018 году рост цен на топливо стоил авиаперевозчикам 50 млрд рублей дополнительных издержек.

Никифор Зуев

201875
32
53