От крохотного семечка до 830 кг - юный гигантовод выращивает тыкву-великан под Ангарском
19 августа, 22:35
Россияне начали получать гарантию на электронику от частных продавцов
19 августа, 21:40
ВТБ: жители Колымы сохраняют сберегательную активность 
19 августа, 19:47
Самые популярные новости на MagadanMedia 19 августа
19 августа, 19:30
В Магадане обновили детскую площадку во дворе на улице Портовой
19 августа, 18:53
Анатолий Широков выступил с предложениями по развитию недропользования
19 августа, 17:39
В Северо-Эвенском округе молодёжь учится за счёт бюджета и возвращается домой
19 августа, 17:32
Это надо знать всем жильцам: как заставить УК сделать ремонт в подъезде
19 августа, 17:00
В Магаданской области завершено расследование дела о нападении с ножом
19 августа, 16:55
Магаданец обвиняется в убийстве знакомого после ссоры во время застолья
19 августа, 16:50
На Колыме возбуждено дело о смерти женщины при опрокидывании самоделки
19 августа, 16:45
Опыт без границ: как "Полюс" развивает экспертизу
19 августа, 16:28
Спорткомплекс "Металлист" вскоре будет встречать горожан обновленным фойе
19 августа, 16:20
В Магадане открылся многопрофильный реабилитационный центр на Гороховом поле
19 августа, 15:22
Горячую воду отключат в двух домах поселка Сокол 20 августа
19 августа, 14:54

Россия выпустит свой электромобиль

В Тольятти готовятся к запуску серийного производства
21 мая 2019, 07:52
Экономика
Тематическое изображение pixabay.com
Тематическое изображение
Фото: https://pixabay.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В декабре 2019 года должен начаться выпуск новинки российского автопрома. Анонсированы переднеприводная и полноприводная модели. Проект реализует группа компаний ZETTA, информирует "Российская газета"

Клиенты на выбор получат несколько вариантов комплектации. Цена будет начинаться от 450000 тысяч рублей. Гарантийный срок — 2 года. В электрокаре не будет двигателя. Исключение трансмиссии, соответственно снижение веса, повысило энергоэффективность до 82%. Одного заряда, по расчётам изготовителей, хватит на 200 километров.

Годовой цикл производства предусматривает выпуск 10000 штук — их собираются поровну разделить между отечественным и заграничным рынками (Ближний Восток и Африка).

Интересно, что первый российский электродвигатель для транспортного средства был изобретён петербургским инженером Ипполитом Романовым в 1899 году.

Александр Мятов

217258
32
53