Погода на рабочую неделю в Магадане
11 мая, 16:00
Андрей Рубанов: Магадан — это Петербург тихоокеанский
11 мая, 13:50
На Колыме напомнили школьникам о правилах управления велосипедами и самокатами
11 мая, 12:43
На Колыме установили местонахождение семерых человек, объявленных в розыск
11 мая, 12:30
Люди и судьбы Колымы: Флейшер Натан Шлеймович
11 мая, 11:30
В Магаданской области за неделю зарегистрировали более 800 происшествий
11 мая, 08:30
11 мая в календаре: День, когда можно есть все, что хочется    
11 мая, 07:45
Первые тротуары в Магадане начали появляться в 1941 году
11 мая, 07:30
В Магадане в понедельник днём преимущественно без осадков и до +2º С
11 мая, 06:30
Лучшие фотографии Магадана за неделю
10 мая, 14:30
В День Победы Андрей Зыков возложил цветы к памятнику танковой колонне "Приморский комсомолец" во Владивостоке
10 мая, 12:35
Люди и судьбы Колымы: Горский Иван Михайлович
10 мая, 11:30
10 мая в календаре: Международный день матери    
10 мая, 07:45
Колымо-Индигирское пароходство на базе Дальстроя было организовано в 1939 году
10 мая, 07:30
В Магадане в воскресенье днём преимущественно без осадков и до +3ºС
10 мая, 06:30

Евгений Янкилевич: Проект аэропорта Магадан — один из самых любимых 

Глава "Новапорт Холдинг" осмотрел терминал аэровокзального комплекса международного аэропорта Магадан (Сокол) имени В.С. Высоцкого
23 апреля 2025, 18:23
Общество
Глава "Новапорт Холдинг" Евгений Янкилевич
Глава "Новапорт Холдинг" Евгений Янкилевич
Фото:
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Магадане с рабочим визитом побывал генеральный директор "Новапорт Холдинг" Евгений Янкилевич. Он осмотрел терминал аэровокзального комплекса международного аэропорта Магадан (Сокол) имени В.С. Высоцкого, поделился впечатлениями и рассказал о дальнейших планах по развитию инфраструктуры аэрокомплекса.

"Если говорить лично о себе, то из всех наших реализованных проектов, а их очень много, аэропорт Магадан остается любимейшим. Это терминал, построенный в короткие сроки в очень сложных климатических, геологических и географических условиях. И он получился. Безусловно, еще много предстоит сделать, потому что мы построили дом, который нужно снабдить чистотой, порядком, комфортом и уютом. Я думаю, что понадобится два, три, может быть, четыре месяца, но не думаю, что больше, когда он действительно станет тем терминалом, который мы вкладываем в это понятие — уютным домом для пассажиров", — отметил Евгений Янкилевич.

По словам главы холдинга, при строительстве терминала применялись самые современные технологии. Возведение здания проходило под постоянным надзором геокриологов и инженеров-геологов. Под землей скрыты линзы вечной мерзлоты, которые по мере оттаивания могут стать угрозой для фундамента. Чтобы избежать деформаций и разрушений, подрядчики выбрали стратегию глубинных укреплений, создав специальную "подушку", компенсирующую влияние нестабильных грунтов.

Площадь аэрогавани составляет более 14 тысяч квадратных метров, а пропускная способность — 800 пассажиров в час. Гостей встречает большая парковка. Для прошедших регистрацию оборудована комфортная зона ожидания, где можно отдохнуть и зарядить гаджеты перед долгим перелетом. Решена одна из давних проблем пассажиров — появилась обновленная система выдачи багажа, соответствующая всем современным требованиям. Просторное помещение и две багажные ленты позволяют свободно разместиться прилетевшим пассажирам.

Соблюдены все необходимые условия для пребывания маломобильных пассажиров: оборудован отдельный вход, установлены мнемосхемы и напольные указатели. Для самых маленьких пассажиров и их родителей подготовлена удобная комната матери и ребенка.

Евгений Янкилевич подчеркнул, что компания относится с большим вниманием к обратной связи от пассажиров.

"Есть люди, которые радуются вместе с нами. Есть люди, которые критикуют. Это добрые, хорошие люди, которые хотят нам помочь, сделать жизнь лучше и улучшить пребывание пассажиров в терминале. Они через свою критику советуют нам. Безусловно, мы внимательно относимся к таким замечаниям, тщательно анализируем их и стараемся меняться", — пояснил Евгений Янкилевич.

Глава "Новапорт Холдинг" рассказал, что для комфорта пассажиров в летний период планируется провести модернизацию входной группы. Кроме того, ведутся работы по улучшению качества связи.

"Сейчас мы вместе с провайдерами работаем над тем, чтобы улучшить качество связи как с помощью дополнительных станций внутри терминала, так и снаружи. Это тоже важный элемент, потому что люди привыкли быть всегда на связи. Тем более в терминале аэропорта Магадан они должны иметь возможность сообщить, что прилетели в замечательный Магадан или улетают из него, но обещают скоро вернуться", — отметил Евгений Янкилевич.

Еще одна важная задача — водоотведение от аэродрома. Проект сейчас реализуется "Новапорт Холдинг" совместно с Магаданской областью.

"Существует очень высокий уровень воды, который поступает с гор при таянии снегов. С этим нужно работать очень грамотно. Чтобы наш комплекс зданий и сооружений служил долго и оставался в том же хорошем качестве, которого мы достигнем в самое ближайшее время. Безусловно, здесь еще предстоит много работы: это и подъездная дорога, и здания, которые располагаются вокруг терминала, и благоустройство территории. Мы хотим, чтобы этот комплекс зданий и сооружений выглядел как красивое, приятное и единое целое, соответствующее колориту природы Магадана и душе магаданцев. Я думаю, что нам нужно немного времени, чтобы завершить все запланированные работы, включая те идеи, которые предложил Сергей Константинович, губернатор Магаданской области", — рассказал Евгений Янкилевич.

По словам генерального директора "Новапорт Холдинг", компания видит большой потенциал Магадана в развитии региональных перевозок с такими хабами — как Новосибирск, Москва, Иркутск, Хабаровск. 

"Нам нужна дополнительная инфраструктура аэродрома и привокзальных элементов. Мы будем продолжать обустраивать и улучшать международный сектор, развивать международные направления. Будем работать не только над возможностями приема большего количества грузовых рейсов, но и над обработкой грузов разной номенклатуры с различным температурным режимом. Для этого мы планируем в течение 2025 года вложить порядка 350 миллионов рублей в реновацию грузовой инфраструктуры, чтобы создать задел на 5-8 лет устойчивого роста грузового потока. Это такая невидимая работа для пассажиров, но она идет", — поделился планами Евгений Янкилевич.

В совместные планы "Новапорт Холдинг" с Росавиацией, Министерством транспорта Российской Федерации и ФКУ "Ространсмодернизация" также входит развитие аэродромной инфраструктуры — увеличение мест стоянок самолетов и работа по улучшению характеристик взлетно-посадочной полосы.

"Хотел бы выразить благодарность губернатору — без поддержки Сергея Константиновича многие проекты не были бы реализованы. Благодарю все федеральные институты — как финансовые, так и государственные. Сложнейшие проекты по аэродрому предстоят, сложнейшие работы. Но и самое большое уважение и благодарность всем жителям, пассажирам. Тем, кто пишет, говорит, кто нас любит, кто критикует — это действительно неравнодушные люди. Мы это неравнодушие очень ценим. Поэтому большое спасибо!" — обратился к колымчанам Евгений Янкилевич.

93090
31
60
Игра "Вордли" — угадай слово!