Самые популярные новости на MagadanMedia 7 августа
7 августа, 19:30
Колымчане старшего поколения тяготеют к стабильной работе с невысоким уровнем стресса
7 августа, 19:17
ВТБ: россияне увеличивают расходы на спорт и здоровый образ жизни
7 августа, 18:55
Сильный ветер ожидается в Магадане 8 августа
7 августа, 18:04
В Магадане прошел координационный совет в интересах женщин
7 августа, 17:02
Августовские квитанции: что изменилось в платежках за ЖКХ и зачем это сделали
7 августа, 17:00
Кандидатура нового министра образования Колымы одобрена Минпросвещения РФ
7 августа, 16:56
Два магаданца осуждены за незаконный оборот более 500 кг морепродукции
7 августа, 16:43
Инвалиды Магаданской области смогут пройти обучающий курс по работе с ИИ
7 августа, 16:34
На "нулевом километре" Омсукчанской трассы запустили станцию сотовой связи
7 августа, 16:09
Колымчане могут подарить книгу русской классики иностранному гостю
7 августа, 16:04
На Колыме расследуют дело о призывах к терроризму в интернете
7 августа, 16:03
Погода на выходные в Магадане
7 августа, 16:00
В Магадане выявляют обладателей ранее учтенных объектов недвижимости
7 августа, 15:54
Гражданин РФ в соцсетях размещал призывы к терроризму в отношении органов власти
7 августа, 15:49

Сильный туман и снегопад стали причиной авиакатастрофы на Колыме 71 год назад

При падении самолета П-5 погибли три человека
Катастрофа самолета П-5 авиаотряда Дальстроя Государственный архив Магаданской области
Катастрофа самолета П-5 авиаотряда Дальстроя
Фото: Государственный архив Магаданской области
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Днем, 8 января 1944 года самолет П-5 с бортовым номером СССР-Х-367 авиаотряда Дальстроя вылетел из Среднеколымска в поселок Зырянка. По истечении расчетного времени в аэропорт назначения не прибыл, назад тоже не вернулся. О трагедии стало известно спустя месяц, а обломки смогли обнаружить только весной, сообщает ИА MagadanMedia.

Остатки самолета П-5, которые смогла обнаружить комиссия, Фото с места события из других источников

Остатки самолета П-5, которые смогла обнаружить комиссия, Фото с места события из других источников. Фото: Автор фото: Государственный архив Магаданской области

Экипаж в составе пилота Василия Жеребина и бортмеханика Изосима Коробейникова готовились совершить обычный перелет. Им предстояло доставить в поселок одного пассажира. Погода в Среднеколымске стояла хорошая, но морозная. Пилот не получил метеоданных по всему маршруту, но это было стандартным явлением того времени – при аэродроме не было метеоролога. Пилот принимает решение взлетать, а командир авиаотряда рекомендует в случае ухудшения погоды возвращаться.

Большая часть пути была позади, но внезапно небо затянулось тучами и пошел снег. Дальнейшая судьба самолета, экипажа и пассажира была неизвестна больше месяца.

Как позже выяснит комиссия по расследованию, попав в сложные погодные условия, пилот пытается развернуть самолет и вернуться в Среднеколымск. Во время выполнения маневра на 180 градусов на малой высоте при отсутствии видимости линии естественного горизонта пилот теряет пространственное положение самолета и допускает потерю скорости с дальнейшим сваливанием на правое крыло.

От самолета осталась только груда металла, под которым обнаружили троих погибших, Фото с места события из других источников

От самолета осталась только груда металла, под которым обнаружили троих погибших, Фото с места события из других источников. Фото: Автор фото: Государственный архив Магаданской области

Из заключения комиссии: "Самолет, летевший курсом с юга на север, пикировал с большим правым креном и врезался в землю с высокой вертикальной скоростью, о чем свидетельствует яма глубиной около метра, три в ширину и шесть метров в длину, выбитая самолетом на месте падения, а так же значительное разрушение самого самолёта. Мотор работал до самого момента столкновения с землей. Находившиеся на борту люди погибли мгновенно во время удара".

Детальным осмотром места происшествия было установлено, что П-5 врезался в землю в 50 метрах от безымянного озера, не долетев 70 км до аэропорта поселка Зырянка. 

99879
31
60