Все города ДФО застряли на нулевой отметке в борьбе за свой образ — эксперт
17 июня, 22:20
Позитивный образ региона, патриотизм и молодежь – в программе Дальневосточного Медиафорума в Хабаровске
17 июня, 18:05
В Магадане двое признаны виновными в распространении ложных сведений о ВС РФ
17 июня, 17:59
На Колыме формируется Общественный совет при Минстрое, ЖКХ и энергетики
17 июня, 17:57
В Сусуманском округе стартовал масштабный проект по благоустройству
17 июня, 17:49
Колымчан приглашают в Академию театрального искусства Никиты Михалкова
17 июня, 17:16
На маршруте в поселок Омчак изменено расписание движения автобусов
17 июня, 17:10
В ГУ МЧС РФ Колымы поступил БПЛА самолетного типа
17 июня, 17:09
Суды стали отменять сделки с жильем и лишать квартир из-за профессии покупателя
17 июня, 17:00
В Омсукчанском округе сохраняется риск природных пожаров
17 июня, 16:21
Магаданец повторно попался в состоянии опьянения за рулем без прав
17 июня, 16:16
Магаданец может получить 10 лет колонии за ножевое ранение собутыльнику
17 июня, 16:13
Современные площадки ГТО оборудуют в двух школах Магадана
17 июня, 15:36
Новый роддом в Магадане получил федеральную поддержку и статус значимого проекта
17 июня, 15:07
Колымчанка перевела мошенникам около 200 тысяч рублей
17 июня, 15:04

Убили шины: оплошности, которые совершают сами водители

Резина может придти в негодность из-за неправильной езды
Ошибка – парковаться слишком близко к бордюру pixabay.com
Ошибка – парковаться слишком близко к бордюру
Фото: https://pixabay.com

Автоэксперты назвали три основные причины, почему покрышки приходят в негодность раньше времени. Виноваты в этом сами водители, точнее, их небрежная езда.

По вине водителя чаще всего шины повреждаются не со стороны протектора, а в ее боковой части, пишет АвтоВзгляд. Ошибка – парковаться слишком близко к бордюру. Боковая сторона покрышки часто рвется на поворотах, когда колеса задевают и трутся об острые выступы бордюрного камня, а также кромку колеи.

Преждевременно можно убить резину, если небрежно ездить по старой асфальтовой дороге, которая усеяна кочками и пробоинами. Во время движения легко может получить рассечение от удара о кромку ямы или крутую кочку. Эксперты рекомендуют не гонять по таким трассам.

Долго не живет резина, если слишком часто лихачить. Поэтому трюки на дороге лучше приберечь для профессиональных гонок на машинах специально для этого предназначенных.

Карина Красилова

190425
32
24