Кулич с мангово-заварным кремом
6 апреля, 09:30
Определены победители Чемпионата "АртМастерс Регионы"
18:20
В Магадане состоится ежегодный горный форум и выставка "Майнекс Дальний Восток"
18:20
Юрий Трутнев поручил взять под контроль ситуацию с авиаперевозками в Магаданской области 
18:11
ВТБ запускает в онлайн-банке сервисы для жизни
18:00
Магаданцы представили 15 работ на конкурс песенной поэзии "Знание.Авторы"
17:47
В Магадане состоялся второй региональный форум классных руководителей
17:29
Авито: на весенней распродаже 69% россиян планируют купить растения, семена и рассаду
16:45
От Станиславского до наших дней: "Театральная олимпиада" приглашает приморцев к участию
16:20
В Магадане стартовали конкурсы "Учитель года" и "Воспитатель года" 2026
16:18
Юрий Трутнев ознакомился с объектами мастер-плана Магадана
16:11
Магаданская область выстраивает систему поддержки будущих матерей
15:58
Перед судом предстанет обвиняемый в тайном хищении с банковского счета
15:41
Магаданский русский оркестр отправится на гастроли в Благовещенск и Читу
15:36
Т2 обеспечила связью первый отечественный серийный электромобиль
15:35
Жителя Магадана осудили за незаконное приобретение и хранение пороха
15:33

Уже второй месяц невозможно проехать по Тенькинской трассе на Колыме

Дорога оттаяла и превратилась в кашу, по которой не могут проехать даже большегрузы
Дорога Народный корреспондент
Дорога
Фото: Народный корреспондент
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Около 10 км региональной трассы "Палатка – Кулу – Нексикан" в Магаданской области уже полтора месяца не могут привести в порядок. Дорога оттаяла и превратилась в "кашу", колея – по колено, не могут проехать даже большегрузные машины. Участок трассы на реконструкции, которая рассчитана на 4 года, и сейчас, как отмечают дорожники, он вовсе не предназначен для движения техники. Когда обеспечат нормальный проезд по Теньке – в материале ИА MagadanMedia.

Кадры из личного архива народного корреспондента – именно так выглядел участок дороги за поселком Палатка 7 мая: колея – по колено, машины встали, многим нужна помощь, чтобы выбраться из месива. 

Как рассказал "Вести Магадан" исполнительный директор компании-подрядчика Алексей Головань, этот участок трассы попал под масштабную реконструкцию, рассчитанную на четыре года. Объем финансирования 1 млрд рублей, но первые 3 года дорожники по контракту получают только 20-50 млн рублей. В прошлом году подрядчики писали письма в дорожное министерство региона и просили добавить финансирование:

"Нынешняя ситуация была прогнозируема. Из-за такого вытянутого календарного графика, конечно, не удается соблюдать полностью от и до технологии производства работ. Сейчас движение грузового транспорта по этому участку осуществляется по грунту земляного полотна, который на самом деле не предназначен для движения техники. Там не устроен еще ни один из конструктивных слоев дорожной одежды".

Как только подрядчик получит финансирование, приступят к укладке асфальтобетона. Пока планирует грейдировать трассу. В этом компании поможет категорическое требование регионального Миндора – обеспечить нормальный проезд для всех видов транспорта в кратчайшие сроки. 

"Накануне по решению этой проблемы в министерстве дорожного хозяйства и транспорта прошло совещание. По поручению губернатора вопрос должен быть решен в кратчайшие сроки. Решили все организационные вопросы, уже начались работы", – отметил исполняющий обязанности министра дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области Дмитрий Воробьев.

UPD:

Как добавили в Миндоре, на сегодняшний день проводятся работы по обеспечению без перебойного проезда. Задействовано шесть единиц техники (три самосвала, грейдер, экскаватор, каток). В связи с проведением ремонтных работ в период 9-10 мая по данному участку автодороги будет ограничено движение грузового транспорта. Пропуск грузового транспорта будет осуществляться с 8 до 10 часов утром, и с 18-20 часов вечером.

119745
31
60