2 мая в календаре: Всемирный день тунца
07:45
Горный промысел на Колыме начался на общих основаниях в 1923 году
07:30
В Магадане в субботу днём преимущественно без осадков и до 2° тепла
06:30
Спасательная операция продолжается на Кадыкчанском разрезе
1 мая, 23:12
Профсоюзы остаются одной из основных опор гражданского общества в странах СНГ - Виктор Пинский
1 мая, 22:45
В Детско-юношеском центре Магадана подвели итоги конкурса "Рассвет Севера"
1 мая, 18:54
В Магадане прошла премьера спектакля "Здесь был Гамлет"
1 мая, 17:45
В Магадане состоялся митинг-концерт "Трудом и Доблестью – за Мир и Победу!"
1 мая, 15:25
Колыма встречает Первомай
1 мая, 14:34
Культурная афиша на май
1 мая, 13:55
Авиарынок Колымы стабилизирован, билеты подешевели, рейсы прибавились
1 мая, 13:44
Губернатор Сергей Носов поздравил жителей Магаданской области с 1 мая
1 мая, 11:17
В Совете Федерации обсудили стандарты складов для онлайн-заказов
1 мая, 10:04
Начался прием работ на Всероссийский конкурс "Спасибо интернету — 2026"
1 мая, 10:00
Лариса Поликанова: Первомай — символ созидания, глубокого уважения к работе и общей ответственности за будущее
1 мая, 09:18
Анатолий Широков: Желаю вам, дорогие земляки, крепкого здоровья, счастья, семейного благополучия
1 мая, 09:00

"Погибли на месте": в правоохранительных органах рассказали, как умирали пассажиры SSJ 100

Гибель большинства пассажиров суперджета в Шереметьево названа неминуемой
"Аэрофлот", архивное изображение Антон Балашов
"Аэрофлот", архивное изображение
Фото: Антон Балашов
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Источник в правоохранительных органах подтвердил ранее озвученную версию о гибели людей в Шереметьево: смерть пассажиров в хвостовой части была неминуемой. У большинства пассажиров шансов на спасение попросту не было.

По данным осведомленного источника, данные о том, что пассажиры из передней части лайнера забирали ручную кладь и тем самым мешали пассажирам с хвоста спастись, не подтвердилась. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на информацию от собеседника агентства.

По словам представителя силового ведомства, у большинства тех, кто сидел в хвостовой части, которую в первую очередь охватил пожар, на спасение практически не было шансов.

"Об этом свидетельствует и положение тел многих пассажиров, которые были обнаружены в хвосте самолета. Они не успели даже расстегнуть ремни, погибли от отравления продуктами горения в своих креслах. Кто-то, возможно, потерял сознание при ударах самолета о взлетно-посадочную полосу. Причины смерти всех погибших сейчас устанавливаются", — сказал источник, отметив, что те пассажиры из хвоста, которые спаслись, покинули свои места и перешли в переднюю часть еще до остановки лайнера.

Уточняется, что пилоты суперджета до последних минут сообщали диспетчерам, что полет и посадка идут штатно и отказывались от помощи.

По словам собеседника агентства, продолжается работа по опознанию тел. Пока опознанных нет, уточнил он.

Напомним, 5 мая во время посадки в аэропорту Шереметьево загорелся самолет авиакомпании "Аэрофлот" Sukhoi Superjet 100, на борту находилось 78 человек, спасти удалось только 37 из них. Приоритетной версией катастрофы называется ошибка экипажа.

Ранее во многих СМИ и пабликах спасшихся из суперджета пассажиров бизнес-класса обвинили в том, что они забирали ручную кладь и, тем самым, помешали выжить пассажирам с хвоста.

Ольга Толмачева

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

"Аэрофлот" массово отменяет рейсы Superjet 100

"Молния ни при чем": озвучены точные причины гибели пассажиров горящего самолета

Пошла лавина паники: уже четвертое ЧП с самолетами за несколько часов

190929
32
23