Итоги недели: новации учебного года, корабли ТОФ, пилот по техногенке на Колыме
5 сентября, 08:30
На Премии им. Арсеньева нового Пушкина ждут с Дальнего Востока
5 сентября, 19:23
В Магадане стартовала акция "Тихоокеанская слава. Сила в правде - 2026"
5 сентября, 18:49
Пожар на кухне в Усть-Омчуге начался из-за перегрева подсолнечного масла
5 сентября, 18:10
Восемь лет копил, а снять не смог: как банки блокируют даже честные вклады
5 сентября, 17:00
Сход горных масс закрыл автодорогу "Колыма" в Якутии
5 сентября, 16:21
Лучшие фотографии Магадана за неделю
5 сентября, 14:30
Жительница Магадана потеряла деньги, пытаясь выручить супруга
5 сентября, 11:55
За неделю на Колыме зарегистрировали около 800 сообщений о преступлениях
5 сентября, 10:15
В Магадане запустили новый грузовой аэровокзал
5 сентября, 08:20
5 сентября в календаре: Международный день благотворительности 
5 сентября, 07:45
Начальник Дальстроя Карп Павлов в сентябре 1939 года выбыл на лечение в Москву
5 сентября, 07:30
В Магадане в субботу днем преимущественно без осадков и до +15º С
5 сентября, 06:30
Длинный список восьмого сезона Премии им. Арсеньева объявили в Москве
4 сентября, 23:40
Раньше я портила землю осенью — пока не узнала эти 3 правила: урожай выше крыши
4 сентября, 22:30
На ВЭФ 2026 очистят побережье Дальневосточного морского заповедника
4 сентября, 22:00

Названа главная причина авиакатастрофы SSJ-100

Как это часто бывает, ею стал человеческий фактор
Авиакатастрофа в Шереметьево Reuters
Авиакатастрофа в Шереметьево
Фото: Reuters

Доминирующей версией в деле о катастрофе Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) стала ошибка пилотов. Об этом сообщил "Коммерсантъ".

Официальный преставитель Следственного комитета России (СКР) Светлана Петренко заявила, что причиной катастрофы стал человеческий фактор. Действия пилотов при вынужденной посадке, по ее словам, привели к катастрофическим последствиям.

Главной ошибкой была невыработка топливного ресурса. Вследствие этого самолет зашел на посадку на очень высокй скорости, что привело к "жесткой посадке" и воспламенению.

Также, по мнению следствия, наземные службы недостаточно оперативно отреагировали на сообщение о ЧП в аэропорту.

Ранее СКР рассматривал три версии трагедии: недостаточную квалификацию пилотов, неблагоприятные метеоусловия и неисправность самолета. Командир экипажа и другие его члены заявили, что в самолет ударила молния, вызвав проблемы со связью и отказ автоматики.

По данным Следственного комитета России, в результате произошедшей авиакатастрофы погиб 41 человек, среди которых один член экипажа; выжили 37, включая четырех членов экипажа.

Егор Тараруев

130027
32
23