Итоги недели: осенняя хандра, Гордость нации, серебряный след, деменция и стресс
19 сентября, 08:30
Парламентарии проголосовали на избирательных участках Магадана
16:10
Погода на рабочую неделю в Магадане
15:55
Депутаты Магаданской областной Думы голосуют на выборах
15:51
Депутаты Магаданской гордумы приняли участие в голосовании
14:07
Сильный ветер ожидают в Магаданской области 21 сентября
13:50
Избирательные участки в Магаданской области будут работать сегодня до 20:00
12:16
История Колымы: Феномен Бутугычага и цена советской отчётности
11:30
На Колыме установили местонахождение 11 человек, объявленных в розыск
09:25
20 сентября в календаре: День работников леса    
07:45
Реорганизацию лагерного сектора Дальстроя провели на Колыме в сентябре 1949
07:30
В Магадане в воскресенье днем умеренный дождь и до +8º С
06:31
Выборы в Магаданской области проходят без серьёзных нарушений
19 сентября, 22:21
Яков Радченко: Выборы в Магаданской области проходят без нарушений
19 сентября, 20:30
Капремонт без взносов: в России предложили новую меру поддержки
19 сентября, 17:00
Лучшие фотографии Магадана за неделю
19 сентября, 14:30
В Магаданской области в первый день проголосовали более 30,8 тысячи колымчан
19 сентября, 13:32
В Магаданской области утвердили новые выплаты спортсменам и тренерам
19 сентября, 13:22
Более 800 юных колымчан проголосовали за талисман Магаданского городского парка
19 сентября, 13:18

Российские авиакомпании завершили 2018 год с рекордными убытками

Убытки в отрасли достигли в прошлом году 70 млрд рублей
20 февраля 2019, 22:50
Экономика
Самолет Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Самолет
Фото: Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Российские авиакомпании завершили 2018 год с рекордными убытками. Убытки в отрасли достигли в прошлом году 70 млрд рублей.

Об этом сообщил ТАСС президент Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун. По его словам, "такого у нас еще не было". Г-н Тасун уточнил, что речь идет об операционных убытках — полных отчетных данных пока нет.

По словам президента ассоциации, причинами рекордных убытков стали лавинообразный рост цен на авиационный керосин, увеличение тарифов на аэронавигационное и аэропортовое обслуживание, монополизация аэропортового рынка.

Напомним, что неделю назад на совещании вице-премьеров Максима Акимова и Дмитрия Козака с нефтяниками и представителями авиакомпаний было решено не компенсировать авиаперевозчикам увеличение стоимости авиационного топлива. Об этом сообщил источник РБК. В 2018 году рост цен на топливо стоил авиаперевозчикам 50 млрд рублей дополнительных издержек.

Никифор Зуев

201875
32
53