В Магадане в пятницу днём преимущественно без осадков и до 3º тепла
06:30
Ремонт будет за ваш счет: нюансы при замене труб по ЖКХ — консультация юриста
23 апреля, 21:00
В поселке Ола пожарные тушили сухую траву
23 апреля, 20:20
Ипотечные заёмщики получили 270 млн рублей от СберСтрахования в 1 квартале
23 апреля, 19:40
Toyota в онлайн-продажах поднялась на второе место, а Hyundai вылетел из топ-3 с пробегом
23 апреля, 19:40
Антитеррористическое учение провели на объектах образования Колымы
23 апреля, 18:43
Резидентам префрежимов ужесточили получение налоговых льгот — разбор новых правил
23 апреля, 18:00
Глава ВТБ Андрей Костин: экономика и предприятия выстаивают
23 апреля, 17:45
На Колыме установили местонахождение 19 человек, скрывшихся от дознания
23 апреля, 17:30
Сбер повысил уровень обслуживания для людей с особенностями речи в контактном центре
23 апреля, 17:10
От аудитории к руднику: в Магадане прошёл чемпионат CASE-IN
23 апреля, 17:10
Валерий Лимаренко оценил работу сахалинского агропарка
23 апреля, 17:00
Как провести выходные в Магадане
23 апреля, 16:44
Магаданскому политехническому техникуму могут присвоить имя Владимира Христова
23 апреля, 16:39
В Магадане спортплощадки в городском парке и парке "Маяк" расчищены от снега
23 апреля, 16:36

Российские авиакомпании завершили 2018 год с рекордными убытками

Убытки в отрасли достигли в прошлом году 70 млрд рублей
20 февраля 2019, 22:50
Экономика
Самолет Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Самолет
Фото: Мария Оленникова, ИА IrkutskMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Российские авиакомпании завершили 2018 год с рекордными убытками. Убытки в отрасли достигли в прошлом году 70 млрд рублей.

Об этом сообщил ТАСС президент Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун. По его словам, "такого у нас еще не было". Г-н Тасун уточнил, что речь идет об операционных убытках — полных отчетных данных пока нет.

По словам президента ассоциации, причинами рекордных убытков стали лавинообразный рост цен на авиационный керосин, увеличение тарифов на аэронавигационное и аэропортовое обслуживание, монополизация аэропортового рынка.

Напомним, что неделю назад на совещании вице-премьеров Максима Акимова и Дмитрия Козака с нефтяниками и представителями авиакомпаний было решено не компенсировать авиаперевозчикам увеличение стоимости авиационного топлива. Об этом сообщил источник РБК. В 2018 году рост цен на топливо стоил авиаперевозчикам 50 млрд рублей дополнительных издержек.

Никифор Зуев

201875
32
53