Лучшие фотографии Магадана за неделю
31 января, 14:30
Магадан стал центром общероссийского диалога оленеводов
16:32
Магаданцы могут передать свои показания за тепло
16:12
Колыме вошла в тройку лидеров по открытию крупных золоторудных месторождений
15:54
В Магадане готовятся к соревнованиям по лыжному спорту на Кубок Думы
15:53
В МЧС РФ по Магаданской области подвели итоги работы за январь
15:50
Магаданец может отправиться в колонию на 3 года за избиение незнакомца
15:46
На Колыме виновник ДТП с пострадавшими может получить 7 лет колонии
15:44
В России опубликован первый каталог гренландских китов охотоморской популяции
15:25
В Магаданском областном театре кукол стартовал марафон "Добрый Апрель"
15:21
В Магаданской области на прошедшей неделе произошло три бытовых пожара
15:02
В Магадане пройдет гала-концерт фестиваля детского творчества "Истоки"
14:56
ВТБ подсчитал: в 2025 году каждый пятый заемщик с рыночной ипотекой погасил ее
14:50
В Магаданском центре образования № 1 открыли Год дошкольного образования
14:50
На Колыме дан старт совещанию Национального союза оленеводов
14:42
ВТБ прогнозирует рост доли инвестпродуктов в портфелях состоятельных клиентов
14:20

Сергей Носов дал комментарий о будущем железной дороги на Колыме

По словам губернатора, сначала нужно привести в соответствующее состояние федеральную трассу
Сергей Носов Александр Крылов
Сергей Носов
Фото: Александр Крылов
Общество

Губернатор Колымы 22 декабря провел пресс-конференцию с представителями СМИ области. Одной из тем для обсуждения, стал вопрос от редакции MagadanMedia о будущем железной дороги из Якутии в Магадан, о прокладке которой глава региона упоминал летом текущего года. По его словам, в первую очередь необходимо привести в порядок федеральную трассу Колыма, так как доставка грузов автомобильным транспортом становится более эффективной, чем железной дорогой, сообщает MagadanMedia .

"Прокладка железной дороги – не моя идея. Железная дорога на Аляску через Магаданскую область – идея еще начала прошлого века. Еще когда строили Транссибирскую магистраль это было в планах. Сама идея была интересной – связаться железной дорогой с Канадой и Америкой. Наработки были довольно серьезными еще во времена СССР. Однако, вопрос стоит в экономической целесообразности. На данный момент она основывается на численности регионов и экономическом потенциале. Да, железная дорога пришла в Якутию. Но мы посчитали, что перевозки на расстояния до 2 тысяч км большинства грузов автомобильным транспортом становятся эффективней, чем железной дорогой. Если бы трасса Колыма была в соответствующем состоянии, с конечной станцией в Якутии, доставка грузов в Магадан по ней была бы не менее эффективна, чем по железной дороге. Какое окончательное решение будет принято — посмотрим. Мы идем и тем, и тем путем. Давайте приведем федеральную трассу в нормативное состояние. Я уже сказал об этом Президенту и обратился к нему с письмом", – ответил губернатор Магаданской области Сергей Носов.

Возможность строительства железной дороги из Якутии в Магадан Сергей Носов обсудил летом 2018 года с руководителем межрегионального координационного совета политпартии "Единая Россия" на Дальнем Востоке. Осенью 2018 года стало известно, что проект по строительству железной дороги не прошел отбор в Минэкономразвития из-за отсутствия технико-экономических показателей.

196697
31
60