Эксперты отделения Общероссийского народного фронта в Магаданской области готовятся представить свои рекомендации по принятию стандартов по улучшению состояния дорог в регионе. По мнению "фронтовиков", на Колыме ежегодно тратятся значительные бюджетные средства на ремонт федеральной трассы и автодорог территориального значения. И ежегодно образуются новые участки, требующие реконструкции и ремонта. Эксперты регионального отделения ОНФ считают, что разработка более совершенных механизмов контроля может существенно сэкономить средства и улучшить состояние дорожной сети региона, сообщает ИА MagadanMedia.
Как пояснила информагентству руководитель регионального исполкома Елена Водолажская-Колесникова, по итогам "Форума действий. Регионы" ОНФ в Йошкар-Оле Президент России Владимир Путин дал правительству ряд поручений по вопросам, вынесенным на повестку пленарного заседания форума. Одно из них касалось формирования предложений по совершенствованию государственных стандартов, сводов правил в сфере дорожного строительства в целях повышения эффективности расходования средств бюджетов бюджетной системы страны.
"Этот вопрос особенно актуален для Магаданской области и соседних регионов со сложными климатическими и рельефными условиями, считают в региональном отделении ОНФ. Ежегодно тратятся значительные бюджетные средства на ремонт федеральной автомобильной дороги "Колыма" и автодорог территориального значения. И ежегодно образуются новые участки, требующие реконструкции и ремонта. Эксперты регионального отделения ОНФ считают, что разработка более совершенных стандартов и механизмов контроля может существенно сэкономить средства и улучшить состояние дорожной сети региона", – рассказала Елена Водолажская-Колесникова.
"Мы считаем, что в новых стандартах необходимо учитывать региональные особенности, специфику климата и сложных грунтов, – сказал представитель ОНФ Геннадий Ивлев. – Сейчас мы видим, что ремонт некоторых территориальных дорог превращается в их бесконечную перестройку, это тяжким бременем ложится на казну. Для того, чтобы сократить расходы, необходимо разработать такие правила строительства, которые учтут все возможные проблемы, связанные со строительством в условиях вечной мерзлоты, наледей, температурного режима эксплуатации. Необходимо принять такие нормативы, при которых дороги, построенные по ним, будут долговечными и надежными транспортными артериями, ведь кроме автомобильных дорог, других вариантов доставки грузов в континентальные районы области у нас нет".
Сейчас эксперты ОНФ готовятся представить свои рекомендации по принятию стандартов, которые помогли бы улучшить дороги на Колыме и снизить бюджетную нагрузку.
