Александр Тарасюк: Мы проживаем чужие жизни, оказываемся в разных эпохах
14 октября, 11:35
Авито Авто: за 4 года в Россию ввезли 1,8 миллиона китайских авто
13:20
В Магаданской области продолжают развивать агропромышленный комплекс
13:07
Профильный комитет поддержал проект трехлетнего бюджета Магаданской области
12:34
Колымчан приглашают в Санкт-Петербург на Дни креативной экономики
12:14
До 6 лет грозит магаданцу за хищение денег с чужой карты
12:13
В Магадане сотрудники ГАИ изъяли иномарки у двух нетрезвых водителей
12:08
Сильный ветер ожидается в Магаданской области 17 октября
12:00
В Росрыболовстве обсудили риски, связанные с обязательной маркировкой
11:50
Минобороны и АНО "Диалог Регионы" запускают работу с обращениями участников СВО онлайн
11:37
Эксперт рассказал, какое жилье сегодня выгоднее покупать
11:30
В Магадане прошло заседание административной комиссии
11:00
Юных экологов Магадана учат ориентироваться на местности
10:52
В Магадане продолжается расчистка от снега участков улично-дорожной сети
10:50
Полицейские Колымы проводят профилактические встречи со школьниками
10:39
Колымских школьников приглашают к участию в акции "Магия начинается здесь!"
10:13

В Росрыболовстве обсудили риски, связанные с обязательной маркировкой

Тематическое фото ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 16 октября. На совещании под руководством главы Росрыболовства Ильи Шестакова обсудили вопросы, волнующие рыбаков в связи с планируемым обязательством маркировки замороженной рыбной продукции. В совещании приняли участие Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ), другие ведущие отраслевые объединения, а также представители Роспотребнадзора, ЦРПТ и ЦСМС.

Как подчеркнул Илья Шестаков, важно, чтобы новые требования не стали невыполнимой для рыбаков задачей: 

"В том числе поступают сообщения о том, что рыбаки тогда будут отказываться от производства продукции в потребительской упаковке непосредственно в море. Нам допустить этого нельзя".

Президент АСРФ Станислав Аксенов подтвердил актуальность проблемы, указав, что на современных судах очень мало места для установки дополнительного оборудования для маркировки в силу того, что современные суда максимально насыщены производственным оборудованием. При этом установка новых систем на борту требует очень чувствительных затрат.

Кроме того, с учетом многомесячного нахождения судов в плавании без захода в порт, при передаче данных из моря высоки риски, связанные с нестабильностью спутниковой связи.

Аксенов также отметил, что продукция даже в потребительской упаковке сразу с промыслового судна не попадает на прилавки, а сгружается на транспортные суда и поступает на склад.

В связи с этим АСРФ предлагает вместо маркировки продукции непосредственно на судне выполнять ее на складе. По аналогии с тем, как это делается с импортной продукцией, поступающей на склады из-за рубежа:

"При доставке российской продукции на судах, она доставляется на берег, попадает на склад и вот там начинается процесс маркировки. Первое, мы исключаем проблемы со связью, второе, мы исключаем проблемы с размещением оборудования на судне", — предложил глава АСРФ.

Напомним, что весной текущего года АСРФ направляла обращение в Минсельхоз, где указала на риски, связанные с обязательной маркировкой. В том числе — на риски расширения требований об обязательной маркировке на продукцию, находящуюся в транспортной упаковке. Исключить их поможет прямое указание, что требование не распространяется на такую продукцию. Причем именно в тексте документа — имеющейся отсылки к потребительской упаковке в названии проектируемого акта недостаточно.

По результатам совещания принято решение формализовать вопросы и предложения рыбаков в рамках письменных обращений в ответственные органы.

16886
31
60

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться