MagadanMedia, 12 июля. В российских регионах власти вводят новые правила продажи топлива на фоне дефицита бензина. В одних субъектах заработала система по четным и нечетным номерам машин, в других — тестируют QR-коды. Также как минимум в 22 регионах действует запрет или ограничения на продажу бензина в канистры.
Стало известно, что власти Санкт-Петербурга и Ленинградской области обсуждают введение QR-кодов на бензин или системы заправки по номерным знакам. Власти объясняют, что рассматриваются разные способы, чтобы не допустить спекуляций и обеспечить нормальную работу АЗС. QR-коды на продажу топлива уже введены в Севастополе и Крыму. Система привязывает право на заправку к конкретному автомобилю, так что водители не могут заправиться несколько раз в сутки.
Продажа бензина по принципу "четный день — четные номера, нечетный — нечетные" уже действует в семи регионах:
- Орловская область — с 4 июля
- Нижегородская область — с 9 июля
- Республика Мордовия — с 9 июля
- Астраханская область — с 9 июля
- Псковская область — с 10 июля
- Липецкая область — с 11 июля
- Кировская область — с 11 июля
Где-то система работает во всем регионе, где-то — только в отдельных городах или на определенных сетях АЗС.
Помимо систем "чет-нечет" и QR-кодов, власти массово вводят ограничения на продажу топлива в канистры. Запрет или лимиты действуют как минимум в 22 регионах. В некоторых субъектах — например, в Магаданской, Кировской, Брянской, Курской, Курганской областях — продажа в канистры запрещена полностью.
Дефицит породил и другую проблему: участились кражи бензина из баков. По данным Telegram-канала "Shot. Проверка" (16+), в Москве только за последние четыре недели появились десятки сообщений о фактах слива топлива. Водители находят свои машины с распахнутым лючком и следами вмешательства. На этом фоне в России резко выросли продажи защитных крышек и замков для бензобаков — спрос увеличился почти вдвое, а на кодовые модели — втрое.
Меры, призванные сдержать дефицит, породили обратный эффект: черный рынок и охоту за топливом прямо из баков. Ограничения на заправках, запрет канистр и системы по номерам не решили проблему — они лишь переложили ее с АЗС на водителей.
