Реальная заполняемость отелей в Хургаде и Шарм-эль-Шейхе рухнула ниже 40-50%, хотя власти Египта еще недавно отчитывались о 90%. Туристов кормят соевым мясом вместо нормального питания и облагают поборами — эксперты предупреждают, что за три дня до вылета с них могут потребовать доплату 20-30 тысяч рублей за авиакеросин, превращая дешевый тур в дорогой, пишет "Турпром".
Падение турпотока на 40-60% вынуждает египетских отельеров жестко экономить. Нормальная загрузка отелей — около 60%, но сейчас все наоборот: 60% номеров, а во многих отелях и 70% пустует. Но скидки давать не спешат: один из отельеров это объяснил так: отели не хотят, чтобы к ним приехали бюджетные туристы, из-за этого будет испорчен имидж.
Однако имидж себе портят и сами отели. В ряде отелей на шведских столах мясные блюда заменили соевыми полуфабрикатами. Ассортимент фруктов и морепродуктов сократили до минимума даже в дорогих пятизвездочных отелях. Персонал массово уволили, поэтому убирать номера часто некому, а в барах выстраиваются очереди. Многие гостиницы попросту закрывают целые корпуса, чтобы не платить за кондиционирование пустых помещений. В других случаях из-за кризиса просто отключают систему кондиционирования, туристов вынуждают жить в духоте.
Туроператоры тем временем заманивают низкими ценами. На агрегаторах тур на двоих в отель три звезды в Хургаде на вторую половину мая можно найти за 48 тысяч рублей. Пятерка в той же Хургаде обойдется примерно в 74 тысячи.
Однако эксперт по Египту Фуад аль Гохари называет эти цифры ловушкой.
"Власти пытались имитировать успех, чтобы не отпугнуть инвесторов, но правда вылезла наружу. Сейчас мы видим опасную тенденцию: туроператоры продают туры по 50-60 тысяч, заранее зная, что цена авиатоплива вырастет", — говорит аль Гохари.
В итоге уже перед вылетом, дня за 2-3, туристу звонят и просят доплатить сбор на керосин, около 20-30 тысяч рублей.
"Это скрытый налог на вылет, который делает "дешевый" Египет дороже Турции", — предупреждает специалист.
Проблема действительно системная. Из-за конфликта вокруг Ирана авиакомпании вынуждены прокладывать более длинные маршруты, огибая опасные зоны, что резко увеличило расход топлива. Российские перевозчики уже подняли топливный сбор до €50-60, а турецкие — до €75-85 . В зависимости от направления дополнительные сборы варьируются от €25 до €55 на человека и применяются даже к уже оформленным бронированиям . Менеджеры туркомпаний предупреждают: если пассажира чартера по операционным причинам пересадят на борт другой авиакомпании с более высоким топливным сбором, туристу может потребоваться доплата уже после покупки путевки.
Туристам советуют: если в полупустом отеле вам отказывают в уборке или кормят соей вместо мяса, ссылаясь на кризис, теперь можно требовать деньги назад через суд — прецеденты уже есть.
При этом сами отельеры надеются на скорое завершение конфликта на Ближнем Востоке, рассчитывая на отложенный спрос, но хватит ли у них финансовой "подушки" — вопрос открытый . Египет в мае 2026 года — это рынок покупателя, но покупателя очень бдительного. Не позволяйте втягивать себя в схемы с доплатами на месте.
Ранее выяснилось, что с туристов стали брать налог за чистые тарелки.
