Министерство промышленности и торговли РФ выступило с инициативой уравнять утилизационный сбор на автомобили мощностью свыше 160 лошадиных сил вне зависимости от того, кто их ввозит на территорию России: физические или юридические лица.
Ожидается, что завозом основного потока иномарок, в том числе, и по параллельному импорту, займутся профессиональные игроки. Закон о защите прав потребителей будет распространяться на любые сделки. Благодаря нововведению покупатели получат безопасность и полноценные гарантии на ключевые узлы и агрегаты транспортных средств.
"Это шаг к формированию цивилизованного и прозрачного рынка — в "серых" схемах роль посредника фактически сводится лишь к ввозу машины в страну, без каких-либо обязательств по качеству и без гарантий для клиента. Такая модель позволяет обходить коммерческий утильсбор за счет льготных тарифов, оставляя потребителя незащищенным, а государство — без части налоговых поступлений", — сказала автомобильный эксперт Светлана Виноградова.
Дилеры отмечают: большей части покупателей авто, значительную долю которых составляют семьи с детьми, беспокоиться не о чем. Популярные кроссоверы останутся в доступном ценовом сегменте: изменение их стоимости будет минимальным.
