С приближением зимнего сезона вопрос подготовки автомобиля к холодам становится особенно актуальным для всех автолюбителей. Как изменились цены на резину, какие производители шин есть на рынке, о популярных шинах, правильном хранении, уходе и грамотной сезонной эксплуатации, безопасности на дорогах — рассказал ИА MagadanMedia директор магаданского шинного центра "Макао" Алексей Ткачев.
— Как изменились цены на резину в сравнении с прошлым годом (Корея, Китай, Россия и т. п.)?
— По Корее я вам не подскажу, потому что как таковую корейскую резину мы не покупаем. Корейские поставщики то дают, то не дают ее, поэтому мы ее не рассматриваем. Китай, Россия есть, ну в любом случае подорожание идет, оно идет каждый год, потихоньку подъем есть, как со всеми продуктами и товарами.
— Популярным брендом остаётся японские Yokohama, Bridgestone. Поставляются ли эти шины в наш регион?
— В наш регион сейчас поставляются шины Yokohama, мы являемся официальными дистрибьюторами. Японские бренды шин Bridgestone, TOYO, Dunlop из России ушли.
Yokohama поставляется, также есть завод в Липецке, но есть небольшой дефицит, так как все ее хотят.
— Какую чаще выбирают — обычную липучку или шипованную? Какие плюсы и минусы у каждой категории?
— Каждому свое. Люди экспериментировать у нас не очень любят. Кто-то ездит на липучке, кто-то на шипованной. У каждой есть свои плюсы и минусы, но при правильной и разумной эксплуатации все будет служить как положено.
— Какие шины самые популярные в нашем регионе. Можете также озвучить цены на шины по размерам?
— Все вышесказанное у нас популярное — Россия, Китай, Япония. Все по ценовой политике. Японские бренды у нас подороже были, китайские, конечно, дешевле, но по качеству вопрос остается открытым. Каждому свое.
205/65/R16 — от 6 000 и доходит до 10 000, 185/65/15 — от 5 500 до 8 000, 185/ 65/14, 175/65/14 — у них диапазон цен одинаковый — от 4 750 до 7 000. Все зависит от бренда, производителя, шипованная или не шипованная.
— Как подготовиться к сезонной смене шин? Есть ли какие-то рекомендации по уходу за резиной, по хранению?
— С первым снегом у наших жителей начинается паника, хотя все знают о нашей погоде. Как у нас недавно было, выпал снег, и его можно было переждать дома, но экстремалы выезжают на дорогу, а потом мы получаем нехорошую сводку по ДТП. Нужно здраво все оценивать и не допускать такого, чтобы не навредить ни себе, ни окружающим. Этот ажиотаж ни к чему хорошему не приводит, первый снег всегда тает.
Рекомендации по хранению и уходу — следить за ней, мыть, обрабатывать специальными спреями, чернителями, которые не дают резине сохнуть. Нужно хранить резину в закрытом помещении на ровной поверхности, подальше от отопительных приборов и прямых солнечных лучей. На улице, на балконе хранить шины нельзя.
Нужно, чтобы шины и диски были чистые, обработанные и в закрытом помещении.
— Как выбрать оптимальные шины для различных условий эксплуатации? Есть ли универсальные рекомендации?
— Если это городская эксплуатация, то по-хорошему зимние шины зимой эксплуатируем, летние — летом. Но у нас есть такие категории граждан, которые делают все наоборот, либо ездят на зимних шинах круглый год, либо летнюю не переобувают. Их мало, но они есть. Это достаточно опасно. Нужно обязательно переобуваться, иметь два комплекта шин.
Есть ли универсальные рекомендации? Для тех, кто ездит на трассу вопрос остается открытым, так как у нас нет хорошего покрытия, колеса долго не живут.
Моторесурс шин продлевается эксплуатацией по сезонной направленности.
— Какие советы вы бы дали автолюбителям для повышения безопасности на дороге в условиях переменчивой погоды?
— Если не уверены — не выезжайте, выехали — соблюдайте скоростной режим и дистанцию. Думайте всегда о себе и о других.
