Урожай на зависть: стартовал фотоконкурс "Рискованное земледелие"
13:00
Колымчанам напомнили о телефонной линии "Ребенок в опасности"
19:48
Самые популярные новости MagadanMedia 22 сентября
19:30
В результате ДТП в Магадане пострадали водители иномарок и 5-летний ребенок
19:05
Зампрокурора Колымы проверил соблюдение законов в исправительной колонии строгого режима
18:57
Колымчанин готовится к суровому приговору за 11 ударов ножом собутыльнику
18:41
Отменено ограничение на участке автодороги Герба — Омсукчан
18:19
Спасатели ликвидировали последствия ДТП в Магадане
17:50
В Магадане открыта горячая линия по заболеваемости гриппом и ОРВИ
17:04
Пенсионерам могут снизить пенсию после обращения в СФР — реальная история
17:00
Жительницу Магадана обманули, загрузив на ее страницу доверенность на незнакомца
16:39
Прием заявок для отборочного "бассейна" Школы 21 завершится 24 сентября
16:29
В Магадане пройдут мероприятия, посвященные Дню пожилых людей
16:24
Колымчане могут проголосовать за краснокнижных животных Магаданской области
16:22
Ветеран СВО из Магадана примет участие во Сборах Ассоциации ветеранов СВО
16:16
В Магадане осудили жителя Хабаровска за нанесение ножевой раны собутыльнику
15:55

Стоимость бункерного топлива по итогам ноября снизилась

Она является одним из главных факторов, влияющих на рост себестоимости рыбной продукции, и составляет до трети расходов на ее производство
порт, рыболовство, сети, рыбаки, корабль, судно, рыболовецкие сети, сеть, рыбалка Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
порт, рыболовство, сети, рыбаки, корабль, судно, рыболовецкие сети, сеть, рыбалка
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia

В основных российских портах Дальнего Востока и Северо-Западного регионов цены на судовое топливо снизились за месяц, но сохраняется значительное превышение уровня стоимости прошлого года. Стоимость топлива остается одним из главных факторов, влияющих на рост себестоимости рыбной продукции, и составляет до трети расходов на ее производство.

Как показал анализ Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ), рост цен на высокосернистый мазут к ноябрю прошлого года составил до 81%, на низкосернистый мазут — до 42%, на газойль — до 34% и на дизтопливо — до 22%.

Одним из факторов подорожания по сравнению с прошлым годом стал дефицит топлива на внутреннем рынке, особенно — высокосернистого мазута. Также значимый фактор — курс рубля, который ослабил свои позиции почти в 1,5 раза относительно прошлого года.

При этом по сравнению с октябрем текущего года диапазон снижения цены составил от 5% до 11% в зависимости от вида топлива и порта.

Дальний Восток:

  • Владивосток. В крупнейшем рыбном порту цена и на мазут, и на дизельное топливо в ноябре к октябрю снизилась примерно на 7%. При этом бункеровщики все еще отмечают дефицит топлива, цена является индикативной. К ноябрю прошлого года превышение цен составляет 74% для высокосернистого мазута, 41% для низкосернистого и 22% для дизтоплива.

Северо-Запад:

  • Мурманск. В самом северном незамерзающем порту России цена на все виды мазута и на газойль сократилась относительно октября на 5%-11% (наиболее подешевели низкосернистый мазут и газойль, наименее — высокосернистый мазут). К ноябрю прошлого года газойль и низкосернистый мазут подорожали в пределах 40%, темпы подорожания высокосернистого мазута — в два раза выше (81%). В этом порту отмечается самый большой прирост цены на высокосернистое топливо к показателю прошлого года.
  • Санкт-Петербург. В Санкт-Петербурге удешевление всех видов топлива относительно октября — 9-10%. При этом превышение прошлогодних показателей составило: 79% для высокосернистого мазута, 36-42% для низкосернистых мазутов, для газойля — 24%.
  • Калининград. В Калининграде отмечается самое незначительное увеличение цен на топливо относительно прошлого года — низкосернистые мазуты подорожали на 15-20%, газойль на 8%, а высокосернистый мазут на 6%. Снижение цен на все виды судового топлива в ноябре к октябрю текущего года — порядка 8-9%. 

Цены — по дайджесту "Бункерный рынок" ИА "ПортНьюс".

16842
31
60