Следствие исключило версию об обработке в аэропорту Магадана "незамерзайкой" вместо антиобледенительной жидкости самолета авиакомпании S7, который в начале декабря совершил вынужденную посадку в Иркутске, сообщил на пресс-конференции в понедельник руководитель отдела криминалистики Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СКР Сергей Синяков, сообщает ИА MagadanMedia со ссылкой на "Интерфакс".
"В настоящее время нами рассматривается версия отказа авиационной техники и нарушения правил эксплуатации воздушного судна членами экипажа", — сказал он.
По его словам, сразу после инцидента в СМИ была выдвинута версия о ненадлежащей противообледенительной обработке самолета в аэропорту Магадана — в частности, что вместо специальной жидкости якобы использовалась жидкость вроде автомобильной "незамерзайки".
"Эта версия была, разумеется, в первую очередь проверена и установлено, что противообледенительная жидкость соответствовала ГОСТам и требованиям, которые действуют в Российской Федерации", — подчеркнул Синяков.
Напомним, 2 декабря Airbus A321neo авиакомпании S7, выполнявший рейс Магадан — Новосибирск, после взлета попал в зону обледенения, что привело к отключению автопилота, объясняли в пресс-службе авиакомпании. Самолет совершил вынужденную посадку в аэропорту Иркутска. Посадка прошла благополучно, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. На борту находилось 199 человек.
Возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).
Причиной обледенения самолета S7 Магадан — Новосибирск назвали неудаление снега с передней части фюзеляжа
Специалисты исследуют образцы реагентов, которыми обработали A 321, следовавший рейсом Магадан — Новосибирск Изучается техническая документация на воздушное судно, а также сведения о метеорологическом прогнозе погоды по маршруту следования самолета
Росавиация расследует инцидент с обледенением самолета S7 на рейсе Магадан-Новосибирск Наземные и бортовые средства объективного контроля направят на исследование
