Магадан оказался в лидерах по доле подержанных машин в общем объеме транспортных средств. Аналитическое агентство сравнило данные регионов и выяснило, что на долю новых автомобилей в колымской столице приходится всего лишь 3% от общего объема, сообщает ИА MagadanMedia.
Кстати говоря, это характерно для всех субъектов Дальневосточного федерального округа. Если в Магаданской области количество новеньких авто составляет примерно 3% от всего объема рынка, то в Амурской области и Забайкальском крае – по 3,4%. В Камчатском и Хабаровском краях доля рынка новых автомобилей тоже составляет менее 4%. Причина, объясняют аналитики агентства, простая: в регионы ДФО импортируется большой объем подержанной техники из соседней Японии.
Больше всего подержанных машин в России ездит по дорогам Еврейской автономной области. В этом регионе самая низкая в стране доля свежих автомобилей – менее 2%. Соответственно и парк старых машин превышает парк новых более чем в 50 раз.
Больше всего счастливых владельцев, которым довелось взять машину прямо с конвейера, колесит по дорогам столицы – в Москве автопарк на 40% состоит из новых автомобилей. Чуть хуже ситуация в Санкт-Петербурге и Республике Татарстан, в них около 30% – новые машины.
Как сообщает "Российская газета", при этом, если считать данные по первому кварталу 2016 года, доля первичного рынка в целом по России составила 19,4%, а по вторичному этот показатель составил 80,6%. В результате, по данным аналитического агентства "Автостат", на один новый проданный легковой автомобиль в стране приходится четыре подержанных.
