Лучшие фотографии Магадана за неделю
20 июня, 14:30
Суды продолжают отбирать квартиры у покупателей в пользу бабушек — свежий пример
21 июня, 17:00
Погода на рабочую неделю в Магадане
21 июня, 16:00
На Колыме установили местонахождение десяти человек, объявленных в розыск
21 июня, 12:40
История Колымы: Рудник "Бутугычаг". 1943 год
21 июня, 11:30
21 июня в календаре: День медицинского работника    
21 июня, 07:45
Инструкция о зачете рабочих дней заключенным была введена на Колыме в 1948 году
21 июня, 07:30
В Магадане в воскресенье днем преимущественно без осадков и до +18º С
21 июня, 06:30
 Магаданский театр стал обладателем театральной премии "Золотая маска"
21 июня, 02:54
В Магадане жильцы сами справились с пожаром в квартире
20 июня, 22:20
До конца 2026 года россияне останутся без длинных выходных
20 июня, 17:00
Мир технологического предпринимательства помолодел: средний возраст основателя стартапа — 24 года
20 июня, 16:15
Сбер присоединился к проекту АСИ по сохранению памяти о российских учёных
20 июня, 16:15
Высокая пожарная опасность сохраняется в Омсукчанском муниципальном округе
20 июня, 16:07
Введено ограничение для грузовых автомобилей на автодороге "Герба — Омсукчан"
20 июня, 15:47
Дарья Абубакирова: Шов – это как рисунок
20 июня, 10:00

«Ты туда не ходи»: в каких шиномонтажных не «обуют», а «разуют»

Водители должны учитывать некоторые нюансы при выборе мастерской
Дилетант не будет проверять давление в шинах после завершения работы pixabay.com
Дилетант не будет проверять давление в шинах после завершения работы
Фото: https://pixabay.com

Те автовладельцы, которые не привыкли самостоятельно менять зимнюю резину на летнюю и наоборот, должны учитывать некоторые моменты, обращаясь в шиномонтажные мастерские. Иначе они рискуют не "обуться", а разуться.

Во-первых, работники должны быть профессионалами, а таких дешевые мастерские не потянут. Об уровне шиномонтажки скажет вывеска и внешний вид здания, пишет АвтоВзгляд.

Также важно обратить внимание на условия, в которых хранят оборудование для шиномонтажа. Его нельзя держать в помещениях с повышенной влажностью воздуха, в грязи или вовсе под открытым небом. Тревожным звоночком должно стать сильно "потасканное" оборудование.

Следует сразу уезжать, если увидите, что работник приступает к балансировке колес без предварительной мойки, использует для облегчения посадки шины на диск вместо мыльного раствора отработанное моторное масло или "вывешивает" машину, подводя домкрат под одну точку для снятия сразу двух колес.

Дилетант также не будет проверять давление в шинах после завершения работы.

Наконец, цена – слишком низкая по сравнении с другими мастерскими – это подозрительно.

Карина Красилова

190425
32
24