Бывший полицейский обвинён в пересылке 4 кг наркотиков в Магадан
19 июня, 22:54
Страховые компании оказывают поддержку жителям России, пострадавшим от атаки БПЛА
19 июня, 21:20
Авито Авто и АВТОСТАТ подвели итоги юбилейной премии "Автодилер года"
19 июня, 20:40
Роснефть впервые провела общее собрание акционеров на большекаменской "Звезде"
19 июня, 19:28
Новые возможности для рыбной розницы откроют на "Неделе российского ритейла"
19 июня, 18:25
Жительница Магадана лишилась доступа к аккаунтам из-за фишинга
19 июня, 18:25
На Колыме поздравили работников здравоохранения в преддверии профпраздника
19 июня, 18:14
Южно-Сахалинск остается одним из самых прогрессивных городов страны — Надсадин
19 июня, 17:45
Ситуация с топливом на Колыме остаётся стабильной
19 июня, 17:32
На Колыме проверили готовность участков к приему любителей рыбалки
19 июня, 17:17
Выпускникам Колымы рассказали о целевом обучении
19 июня, 17:05
В 28 регионах РФ начали выдавать региональные доплаты к пенсии — где получать
19 июня, 17:00
В Магаданском колледже искусств прозвенел последний звонок
19 июня, 16:44
Министр природы и экологии Колымы приняла участие в акции "Сад памяти"
19 июня, 16:39
Первое судно FESCO доставило на Чукотку более 5 тысяч тонн грузов
19 июня, 16:20

Евгений Янкилевич: Проект аэропорта Магадан — один из самых любимых 

Глава "Новапорт Холдинг" осмотрел терминал аэровокзального комплекса международного аэропорта Магадан (Сокол) имени В.С. Высоцкого
23 апреля 2025, 18:23
Общество
Глава "Новапорт Холдинг" Евгений Янкилевич
Глава "Новапорт Холдинг" Евгений Янкилевич
Фото:
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Магадане с рабочим визитом побывал генеральный директор "Новапорт Холдинг" Евгений Янкилевич. Он осмотрел терминал аэровокзального комплекса международного аэропорта Магадан (Сокол) имени В.С. Высоцкого, поделился впечатлениями и рассказал о дальнейших планах по развитию инфраструктуры аэрокомплекса.

"Если говорить лично о себе, то из всех наших реализованных проектов, а их очень много, аэропорт Магадан остается любимейшим. Это терминал, построенный в короткие сроки в очень сложных климатических, геологических и географических условиях. И он получился. Безусловно, еще много предстоит сделать, потому что мы построили дом, который нужно снабдить чистотой, порядком, комфортом и уютом. Я думаю, что понадобится два, три, может быть, четыре месяца, но не думаю, что больше, когда он действительно станет тем терминалом, который мы вкладываем в это понятие — уютным домом для пассажиров", — отметил Евгений Янкилевич.

По словам главы холдинга, при строительстве терминала применялись самые современные технологии. Возведение здания проходило под постоянным надзором геокриологов и инженеров-геологов. Под землей скрыты линзы вечной мерзлоты, которые по мере оттаивания могут стать угрозой для фундамента. Чтобы избежать деформаций и разрушений, подрядчики выбрали стратегию глубинных укреплений, создав специальную "подушку", компенсирующую влияние нестабильных грунтов.

Площадь аэрогавани составляет более 14 тысяч квадратных метров, а пропускная способность — 800 пассажиров в час. Гостей встречает большая парковка. Для прошедших регистрацию оборудована комфортная зона ожидания, где можно отдохнуть и зарядить гаджеты перед долгим перелетом. Решена одна из давних проблем пассажиров — появилась обновленная система выдачи багажа, соответствующая всем современным требованиям. Просторное помещение и две багажные ленты позволяют свободно разместиться прилетевшим пассажирам.

Соблюдены все необходимые условия для пребывания маломобильных пассажиров: оборудован отдельный вход, установлены мнемосхемы и напольные указатели. Для самых маленьких пассажиров и их родителей подготовлена удобная комната матери и ребенка.

Евгений Янкилевич подчеркнул, что компания относится с большим вниманием к обратной связи от пассажиров.

"Есть люди, которые радуются вместе с нами. Есть люди, которые критикуют. Это добрые, хорошие люди, которые хотят нам помочь, сделать жизнь лучше и улучшить пребывание пассажиров в терминале. Они через свою критику советуют нам. Безусловно, мы внимательно относимся к таким замечаниям, тщательно анализируем их и стараемся меняться", — пояснил Евгений Янкилевич.

Глава "Новапорт Холдинг" рассказал, что для комфорта пассажиров в летний период планируется провести модернизацию входной группы. Кроме того, ведутся работы по улучшению качества связи.

"Сейчас мы вместе с провайдерами работаем над тем, чтобы улучшить качество связи как с помощью дополнительных станций внутри терминала, так и снаружи. Это тоже важный элемент, потому что люди привыкли быть всегда на связи. Тем более в терминале аэропорта Магадан они должны иметь возможность сообщить, что прилетели в замечательный Магадан или улетают из него, но обещают скоро вернуться", — отметил Евгений Янкилевич.

Еще одна важная задача — водоотведение от аэродрома. Проект сейчас реализуется "Новапорт Холдинг" совместно с Магаданской областью.

"Существует очень высокий уровень воды, который поступает с гор при таянии снегов. С этим нужно работать очень грамотно. Чтобы наш комплекс зданий и сооружений служил долго и оставался в том же хорошем качестве, которого мы достигнем в самое ближайшее время. Безусловно, здесь еще предстоит много работы: это и подъездная дорога, и здания, которые располагаются вокруг терминала, и благоустройство территории. Мы хотим, чтобы этот комплекс зданий и сооружений выглядел как красивое, приятное и единое целое, соответствующее колориту природы Магадана и душе магаданцев. Я думаю, что нам нужно немного времени, чтобы завершить все запланированные работы, включая те идеи, которые предложил Сергей Константинович, губернатор Магаданской области", — рассказал Евгений Янкилевич.

По словам генерального директора "Новапорт Холдинг", компания видит большой потенциал Магадана в развитии региональных перевозок с такими хабами — как Новосибирск, Москва, Иркутск, Хабаровск. 

"Нам нужна дополнительная инфраструктура аэродрома и привокзальных элементов. Мы будем продолжать обустраивать и улучшать международный сектор, развивать международные направления. Будем работать не только над возможностями приема большего количества грузовых рейсов, но и над обработкой грузов разной номенклатуры с различным температурным режимом. Для этого мы планируем в течение 2025 года вложить порядка 350 миллионов рублей в реновацию грузовой инфраструктуры, чтобы создать задел на 5-8 лет устойчивого роста грузового потока. Это такая невидимая работа для пассажиров, но она идет", — поделился планами Евгений Янкилевич.

В совместные планы "Новапорт Холдинг" с Росавиацией, Министерством транспорта Российской Федерации и ФКУ "Ространсмодернизация" также входит развитие аэродромной инфраструктуры — увеличение мест стоянок самолетов и работа по улучшению характеристик взлетно-посадочной полосы.

"Хотел бы выразить благодарность губернатору — без поддержки Сергея Константиновича многие проекты не были бы реализованы. Благодарю все федеральные институты — как финансовые, так и государственные. Сложнейшие проекты по аэродрому предстоят, сложнейшие работы. Но и самое большое уважение и благодарность всем жителям, пассажирам. Тем, кто пишет, говорит, кто нас любит, кто критикует — это действительно неравнодушные люди. Мы это неравнодушие очень ценим. Поэтому большое спасибо!" — обратился к колымчанам Евгений Янкилевич.

93090
31
60