История Колымы: Рудник "Бутугычаг". 1944 год
28 июня, 11:30
Колымчанин стал победителем чемпионата "Абилимпикс"
17:02
Правительство меняет правила доставки платежек ЖКХ и доступа к почтовым ящикам
17:00
Программа "Земский тренер" вернет массовый спорт на Колыме, - Сергей Гончаренко
16:39
Как провести выходные в Магадане
16:38
Колымчан приглашают на конкурс и акцию "Стимул мечты – это сам ты!"
16:33
Две грани одного призвания: горняк и художник Иван Кислов
16:30
Управление по вопросам миграции информирует о временном порядке приема в гражданство РФ
16:08
Росреестр предлагает использование БПЛА для контроля над землями и имуществом
15:59
Студенты Магаданского политехникума успешно завершили практику в "Школе 21"
15:53
Магаданцам рассказали о "Потенциале ИИ в охране труда"
15:43
Владимир Машков поздравил регион с присуждением "Золотой маски"
15:33
На Колыме более 10 тысяч школьников отдохнут в лагерях
15:27
Видеорепортаж Дарья Абубакирова: Главное — не бояться пробовать
15:25
Книги авторов Колымы вошли в список краеведческих изданий "Авторский знак"
15:05
Магаданцам рассказали о самых востребованных вакансиях
14:16

Как распределить билеты по плоским тарифам на рейсы из Магадана?

ОПРОС
6 февраля 2020, 22:38
Общество
 Александр Хитров, ИА PrimaMedia

Фото: Александр Хитров, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Впереди – отпускная кампания. И одним из важных вопросов, волнующих колымчан, является доступность авиаперелетов по главному направлению из Магадан в Москву и обратно. Несколько лет назад при поддержке федеральных властей компания "Аэрофлот" внедрила систему "плоских тарифов", которая позволяет приобретать авиабилеты в столицу по доступным ценам. Этими преференциями наряду с жителями региона пользуются и предприятия, которые привлекают работников из других регионов "вахтовым методом". Высокий спрос приводит к дефициту билетов на прямой авиаперелет до Москвы и обратно особенно в пиковый летний период.

Активно обсуждаются различные варианты решения проблемы, один из них – распределение билетов на каждый рейс из Магадана до Москвы и обратно в следующей пропорции: 40% — по "плоским тарифам"; 30% — субсидированные; 30% — по рыночной цене от авиаперевозчика.

Поддерживаете ли вы такой вариант?

Поддерживаете ли вы распределение: 40% — по «плоским тарифам»; 30% — субсидированные; 30% — по рыночной цене от авиаперевозчика?



40% авиабилетов на рейсы из Магадана в Москву хотят отдать под плоский тариф

Как правильно распределить квоты, будут обсуждать с жителями региона

149192
31
60