На Колыме разыскивается обвиняемый в совершении преступления
15:14
Минкульт Колымы объявляет конкурсный отбор по нацпроекту "Туризм и гостеприимство"
15:06
"Неделя молодых педагогов" стартует в Магадане с 20 апреля
14:27
Рынок жилья в Магадане: цены, предложения и льготные ставки
14:25
В поисках электричества: действующим ТЭЦ повысят "пенсионный возраст"
14:15
На Колыме принимаются заявки по программе "Земский работник культуры"
14:11
Авиакомпания "Россия" добавит кресла на рейсах в Магадан в июне–июле
13:52
ИИ-платформа MegaRITM предугадывает потребности клиентов
13:35
Строительство участковой больницы в Сусумане идёт строго по графику
13:17
В ЕАО символ проекта "Жить за двоих" получил регистрацию в Роспатенте
13:15
История Колымы: Хроника прииска имени Третьей пятилетки. Год 1949-й
12:50
На Колыме 236 работающих мам получили пособие по беременности и родам
12:22
Горный совет при Магаданской облдуме и Роснедра договорились о совместной работе
12:15
В Магадане проходит челлендж #МойЩитЯпривит
11:32
"Личная история": Елена Нарбут
11:09

Сергей Абрамов предложил снизить плату для большегрузов за пользование дорогами на Колыме

Предложение включили в проект решения комиссии Совета законодателей РФ по вопросам экономической и промышленной политики
17 декабря 2019, 13:06
Общество #25летДуме
Сергей Абрамов Магаданская облдума
Сергей Абрамов
Фото: Магаданская облдума
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Председатель Магаданской областной Думы Сергей Абрамов внес два предложения по совершенствованию законодательства страны, затрагивающего вопросы грузоперевозок и недропользования. Спикер выступил 16 декабря на заседании комиссии Совета законодателей РФ по вопросам экономической и промышленной политики. В нем приняли участие руководители региональных парламентов и представители Совета Федерации, сообщили MagadanMedia в пресс-службе Магаданской областной Думы.

О необходимости изменения параметров, которые применяются при исчислении размера вреда автомобильным дорогам от большегрузов, Сергей Абрамов заявлял ранее на заседании Парламентской Ассоциации "Дальний Восток и Забайкалье" – колымского спикера поддержали председатели всех дальневосточных субъектов.

В утвержденных методиках основу составляют допустимая масса, которая не должна превышать 40-44 тонны, и нагрузка на ось транспортного средства. Как подчеркнул Сергей Абрамов, масса подавляющего большинства грузовых автопоездов в Магаданской области превышает предельные значения и вместе с грузом составляет 55-57 тонн, что экономически целесообразно в условиях Крайнего Севера.

"Работа горнодобывающих предприятий и жизнедеятельность отдаленных населенных пунктов обеспечивается только автотранспортом, поэтому для нас это особенно острый вопрос – ежегодно по территории доставляется около 4 млн тонн грузов, – сделал акцент спикер. – Сегодня складывается парадоксальная ситуация: автопредприятия вынуждены оплачивать вред автомобильным дорогам в размере, превышающем рыночную стоимость самой услуги. Например, при перевозке 32 тонн груза при общей массе грузового автопоезда 55,4 тонн по маршруту "Магадан – Омсукчан – Дукат" протяженностью 591 км стоимость услуги по перевозке груза составляет 300 тысяч рублей, а сумма платы за вред автомобильным дорогам – свыше 550 тысяч".

Сергей Абрамов, помимо этого, предложил ко второму чтению поправок в федеральный закон "О недрах" предусмотреть упрощение порядка получения лицензии на отработку техногенных россыпей. С таким предложением Магаданская областная Думы выходила на федеральный уровень дважды – в 2010 и 2017 годах. В мае текущего года Госдума приняла законопроект в первом чтении, однако вопросы отработки техногенных россыпей в документе отражены не в полной мере.

"В россыпедобывающих регионах России сегодня сформированы огромные ресурсы техногенных площадей – около 50 млрд кубометров с содержанием золота в отдельных случаях до 0,6 грамм на кубический метр, но это, по сути, чистый старательский фарт: предприятие, которое берется за вторичную переработку может как выиграть, так и прогореть. А сегодня, чтобы приступить к отработке, нужно пройти процедуры освоения новых крупных месторождений", – пояснил председатель колымского заксобрания.

Прозвучавшие предложения включили в проект решения комиссии. В первый день работы заседания провели 11 профильных комиссий Совета Законодателей. Помимо этого, парламентарии со всей страны обсудили актуальные проблемы обеспечения квалифицированными кадрами регионов, новые механизмы информирования граждан о мерах социальной защиты, вопросы качества и доступности медицинской помощи. Заседание продолжается и сегодня, 17 декабря.

196697
31
60