Новый магаданский клуб начали строить в 1940
07:30
В Магадане в понедельник днём преимущественно без осадков и до –16 градусов
06:30
Погода на рабочую неделю в Магадане
15 февраля, 16:00
История Колымы: Верхний Балыгычан
15 февраля, 11:30
Российская компания открывает набор на стажировки для будущих IT-специалистов
15 февраля, 10:00
Сусуманский ремонтный завод горного оборудования запустили на Колыме в 1950
15 февраля, 07:30
В Магадане в воскресенье днём преимущественно без осадков и до –19 градусов
15 февраля, 06:30
В Магадане прошёл мастер-класс по единоборствам для детей и взрослых
14 февраля, 17:44
Лучшие фотографии Магадана за неделю
14 февраля, 14:30
Сильный ветер с низовой метелью ожидают в Магаданской области 15 февраля
14 февраля, 13:33
На Колыме установили местонахождение восьми человек, объявленных в розыск
14 февраля, 12:25
Выходные с книгой Растущие в темноте
14 февраля, 10:25
Магаданец лишился миллиона при покупке панелей онлайн
14 февраля, 10:10
Корпорация МСП и Авито запустят спецтрек для креативных индустрий
14 февраля, 10:00
Итоги недели: дополнительные рейсы, сохранение культуры КМНС, рынок труда Колымы
14 февраля, 08:30

В России предложили ввести платные перекрестки

Мера позволит уменьшить трафик и повысит уровень экологии
Пробка ИА PrimaMedia
Пробка
Фото: ИА PrimaMedia
Общество

Предложение о введении платы за проезд наиболее оживленных перекрестков с целью решения проблем с пробками поступило из Национальной технологической инициативы "Автонет".

По мнению экспертов "Автонета", ввод платы за пересечение перекрестка в определенные часы заставит водителей более тщательно планировать свои поездки. По их подсчетам, около 10% водителей изберет альтернативный маршрут, пишет РИА Новости.

Уменьшение трафика для 80-90% водителей позволит разгрузить дороги и пополнить бюджет населенных пунктов. Инициатива может быть реализована в рамках проекта "Умный город", определенном для нескольких российских регионов до конца текущего года. Предполагаются, что ими станут Липецк, Нижний Новгород или Ульяновск.

По подсчетам экспертов, общемировой негативный "пробочный" эффект обходится ВВП конкретного государства от 4% до 1%. Он приводит к излишней трате топлива, дополнительной амортизации транспортных средств и помехам в рабочем графике людей.

Эксперимент, проведенный ранее в Скандинавии, показал сокращение пробок на 22%, уменьшение количества ДТП на 10% и содержания углекислого газа на 14%.

Егор Тараруев

130027
32
24