На хабаровском направлении средний круговой тариф единственного перевозчика “Авроры” повысился и составляет 27,8 тысячи рублей. Средний круговой авиатариф экономкласса на московском направлении за две недели не изменился — 22,7 тысячи (или 8,56 граммов колымского золота), сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе Общественной палаты Магаданской области.
По информации сайта аэропорта “Магадан” (airport-magadan.ru) “Россия” с 20 мая добавляет четвёртый в неделю рейс Магадан-Москва (по воскресеньям), а с 4 июля — пятый рейс (по четвергам). Таким образом “Аэрофлот” совместно с “Россией” к середине лета увеличит частоту полётов в столицу до 6 рейсов в неделю. Похоже, что и этих прибавок мало: на пиковые периоды лета, например, на начало июня из Магадана, плоских билетов экономкласса уже нет, поэтому можно констатировать дефицит рейсов на Москву. Об этом дефиците косвенно свидетельствует и рост грузового тарифа из Москву в Магадан на пассажирских самолётах группы “Аэрофлот” в полтора раза .
Ещё одной неприятной новостью стало исчезновение из продажи субсидированных билетов на Москву и Хабаровск. В прошлом году они закончились в июне, в этом — уже в начале апреля, на шестой день продаж. Сейчас на программу субсидирования Правительство выделило дополнительно 500 млн.руб., но, скорее всего, такой суммы не хватит закрыть все потребности.
В рамках мониторинга Общественная палата Магаданской области фиксирует авиатарифы на направлениях в Москву и Хабаровск и обратно раз в две недели по выходным. Берутся варианты покупки билетов через неделю на неделю и через месяц на месяц, что примерно соответствует ситуациям командировки и отпуска. Затем с учётом частоты рейсов различных перевозчиков определяется средневзвешенный тариф. Мониторинг ведётся с 2015 года.
