Положение дел с ремонтом трассы представитель Омсукчанского городского округа в Магаданской областной Думе Игорь Донцов назвал вопиющим. Депутат пообещал взять ситуацию на автодороге "Герба – Омсукчан" под личный контроль, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе Магаданской областной Думы.
По словам заместителя председателя Магаданской областной Думы, вопросы есть не только к подрядчикам, которые, по его выражению, попросту "завалили работу", но и контролирующим органам, которые не обращали внимание на поступающие с трассы "Герба – Омсукчан" сигналы.
"Эта дорога имеет огромное экономическое значение для нашего региона. Это единственный путь, связывающий Магадан с Омсукчанским, а в зимнее время и с Северо-Эвенским городским округом. Во-первых, именно по этой трассе "Полиметалл", крупнейший налогоплательщик в областной бюджет, осуществляет завоз необходимых грузов. Здесь расположены производственные мощности компании. Во-вторых, в этих двух округах проживают более 8 тысяч человек, и пока не был организован объезд, в частности, в Омсукчане назрели перебои с обеспечением людей продуктами и лекарствами, – заявил заместитель председателя Магаданской областной Думы Игорь Донцов. – Еще в прежние годы мы немало намучились с омсукчанской трассой. Подрядчик, обслуживавший дорогу, не справлялся. В зимний период трасса была закрыта целыми неделями. Простаивали машины, люди жили на заснеженных перевалах в ожидании, когда дорожники, наконец, обеспечат проезд. Многие годы из-за снежных заносов и транспортных заторов от внешнего мира оказывался отрезанным весь Омсукчанский городской округ. С большим трудом удалось преодолеть ситуацию. Уже четыре года трассу "Герба – Омсукчан" обслуживает другая организация. За это время дорога не была закрыта ни одного дня. Вынужденный простой можно объяснить снегопадом. Но, когда дорога не работает в теплое время года, это уже ни в какие ворота не лезет. Сейчас мы столкнулись с ситуацией иного рода. Капитальный ремонт привел к настоящему коллапсу. Не думаю, что в этой ситуации уместно ссылаться на силы природы".
Игорь Донцов напомнил, что минувшая зима на всей Колыме была практически бесснежная, поэтому объяснять возникшее на участке дороги болото обильным таянием снега и поводком, как минимум, некорректно.
"Вообще, речь идет о миллиардных федеральных средствах на реконструкцию важнейшей дороги. Полагаю, что подрядчику следовало если не позаботиться об удобстве жителей трассы, более качественно выполняя контракт и просчитывая последствия своих действий, то хотя бы подумать об ответственности за такую работу, – отметил Игорь Донцов. – С деньгами в стране сейчас сложно и спрашивать со всех будут по полной. В том числе это касается и контролирующих органов. Зачем рассказывать водителям-трассовикам про линзы и внезапное таяние снега? Не поверят в это люди, которые на этой дороге проводят большую часть своей жизни. Они разбираются в вопросе не хуже чиновников, посещающих объекты в момент торжественной сдачи. Возмущает и то, почему разбираться в ситуации начали только тогда, когда проблему подняли в СМИ".
Также, по словам Игоря Донцова, действующий порядок конкурсных процедур по определению подрядчика несовершенен. Депутат подчеркнул, что государство выставляет на торги объект, ремонт которого стоит определенных денег, за этим стоят экономические расчеты, которые предусматривают затраты на материалы и труд.
“Получается, что, предлагая более низкую цену, подрядчик вынужден оптимизировать свои издержки. Плохо, если сэкономят на оплате труда. Еще хуже, если на технологии производства работ, – заявил заместитель председателя. – После того, как ситуация на омсукчанской трассе получила такой общественный резонанс, уверен, что контролирующие органы ее уже не пустят на самотек. Со своей стороны, беру вопрос на постоянный депутатский контроль".
Сейчас движение транспорта на межмуниципальной автомобильной дороге "Герба – Омсукчан" осуществляется в объезд. Подрядчик осуществляет реконструкцию проблемного участка. Введено ограничение движения в период распутицы до 16 июня 2016 года для тяжеловесного автотранспорта (снижение допустимых осевых нагрузок) в соответствии с постановлением Правительства Магаданской области от 12.04.2016 №251-пп.
