История Колымы: Рудник имени Матросова
23 февраля, 11:30
 Грибы едят, ими лечатся, но можно ли с их помощью получать энергию
12:10
Национальный проект "Молодёжь и дети" открывает новые возможности для магаданцев
11:47
Колымские семьи с детьми смогут получить новую меру поддержки
11:29
Путешествия по России объединяют поколения и территории
11:03
Акция "Культура поMAXимуму" стартовала в Магаданской области
10:54
В Магаданской области стартует программа поддержки предпринимателей на Авито
10:51
В Магадане продолжается расчистка от снега участков улично-дорожной сети
10:37
Участники СВО и члены их семей могут бесплатно и круглосуточно получить помощь
10:30
Роман Соболь: Ассоциативно неприятный элемент
10:30
Юрий Трутнев встретился с отрядом добровольцев–госслужащих дальневосточных регионов, вернувшихся с СВО
10:23
Олимпийский чемпион Никита Нагорный встретился с молодежью Магадана
10:06
День защитника Отечества отметили в Магадане
09:16
Первый агрегат Колымской ГЭС начал работу 24 февраля 1981
07:30
В Магадане во вторник днём преимущественно без осадков и до –6 градусов
06:30
Сергей Носов и Николай Ежов почтили память героев Великой Отечественной войны и участников СВО
23 февраля, 17:26

О необычном использовании ЗИС-5 на Колыме написал журнал "За рулем" в 1937

Стахановцы Дальстроя в разы увеличили грузоподъемность советских трехтонок
28 сентября 2025, 07:30
Общество День в истории
Автомобиль ЗИС-5, переоборудованный в газогенераторный. Спорное, 1944 год kolymastory.ru
Автомобиль ЗИС-5, переоборудованный в газогенераторный. Спорное, 1944 год
Фото: kolymastory.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Популярный автомобильный журнал "За рулем" в сентябрьском номере 1937 года посвятил большой материал водителям Магаданской автобазы, которые трудились на стандартных грузовиках ЗИС-5 и в разы превышали допустимые нагрузки на автомобили, при этом работая на суровой колымской трассе без поломок, сообщает ИА MagadanMedia.

Журнал "За рулем" № 17 писал: "Стахановцы автотранспорта Дальстроя начали совершать необычные рейсы. Используя запас мощности двигателей советских трехтонок ЗИС-5, они при помощи прицепов перевозят в глубь Колымы тяжеловесные грузы, доставлявшиеся ранее исключительно по зимнему пути на буксире тракторов. Водители Магаданской автобазы одними из первых повысили нагрузку машин и теперь берут до 5–5,5 тонны. Недавно т. Федюкин и т. Фролов перевезли на строительство базы в 433 км от Магадана два котла по 11 тонн каждый. Шофер Гудименко доставил в поселок Спорный котел весом 16 тонн".

По таежной трассе, изобилующей крутыми перевалами, стахановцы автопарка ведут свои автомобили без поломок и аварий.

Также в этот день:

28 сентября 1935 года открыт проезд (примитивный зимник) до прииска "Хатыннах" — центра Северного горнопромышленного управления.

При Главном управлении строительства Дальнего Севера на базе Охотско-Колымского педагогического техникума в Магадане 28 сентября 1938 года организован горный техникум.

28 сентября 1940 года начато строительство нового ("временного") кирпичного завода в долине ручья Балахопчан (6-й км трассы) производительностью — 5 млн штук кирпича в год.

В Магадане приказом по ГУСДС 28 сентября 1940 года организован Эстрадный театр малых форм для обслуживания работников Дальстроя в городе и на трассе.

28 сентября 1941 года состоялся общегородской воскресник, в котором приняли участие свыше 1,1 тысячи человек. Заработанные около 10 тысяч рублей переданы в Фонд обороны страны.

Приказом по ГУСДС 28 сентября 1942 года в целях повышения эффективности использования рабочей силы на наиболее богатых месторождениях с 1 октября ликвидируется прииск "Золотистый" ЮГПУ и весь контингент переводится на прииск "Джелгала" СГПУ.

Газета "Магаданская правда" 28 сентября 1956 года сообщила, что горняки прииска "Бурхала" Северного ГПУ выполнили годовой план добычи золота.

В поселке Синегорье 28 сентября 1974 года сдан в эксплуатацию первый каменный пятиэтажный дом, в котором отпраздновали новоселье 32 семьи строителей Колымской ГЭС.

Открытое первенство области и города по марафонскому бегу впервые проведено в Магадане 28 сентября 1991 года.

В Магадане 28 сентября 1992 года финишировала супергонка "Рим — Магадан". Шесть итальянских и шесть российских гонщиков стартовали в Риме на машинах "Нива" и через 29 дней финишировали в Магадане.

На Колымской ГЭС 28 сентября 1994 года поставлен под нагрузку пятый гидроагрегат. Он был запущен 12 сентября и работал на холостых оборотах. Теперь же энергия 5-го агрегата начала поступать в систему.

___________

18+. Информационное агентство MagadanMedia (МагаданМедиа), регистрационный номер ИА № ФС 77 — 76865 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 01.10.2019

149192
31
60
Игра "Вордли" — угадай слово!