Когда в Магадан поступит дефицитный "Зифлукорт"?
2 апреля, 10:00
В Магадане кадетам Гимназии № 13 рассказали о вреде запрещенных веществ
18:44
На Колыме прошло оперативно-профилактическое мероприятие "Иностранец"
18:40
На Колыме директора организации обвинили в незаконном повреждении леса
18:13
Магаданец стал жертвой мошенников, которые взломали его аккаунт на Госуслугах
18:01
"Молодежка" Магаданской области сформировала план работы на II квартал 2026 года
17:33
Колымчанам напомнили, куда обращаться при нарушениях в период выборов
17:18
ФСБ раскрыла схему финансирования экстремистов на Колыме
17:05
Жители России могут помочь пострадавшим от паводкам в Дагестане через Авито
17:00
Ольская городская общественная организация КМНС отмечает 25 летний юбилей
16:36
Колымским рыбакам напомнили об опасности выхода на лед
16:22
Гостей Дальневосточного МедиаСаммита в ЕАО ждет экскурсия в заповеднике "Бастак"
16:20
В Магадане прошел фестиваль национальных кухонь России
16:03
Погода на выходные в Магадане
16:00
В Магадане продолжается форум классных руководителей
15:55
Ледовая переправа через Яну закрыта до начала навигации
14:58

Объединение компании ПАНХ и авиаремонтного завода в Магадане может снизить цены на билеты

Сделку планируют заключить уже этим летом
22 апреля 2015, 11:40
Общество
Вертолет авиакомпании ПАНХ Александр Крылов, ИА Magadanmedia
Вертолет авиакомпании ПАНХ
Фото: Александр Крылов, ИА Magadanmedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Филиал Научно-производственной компании "ПАНХ" в Магадане решил объединиться с авиаремонтным заводом. Такая синергия, по заявлению директора магаданского филиала ОАО "ПАНХ" Михаила Шадрина, может снизить цены на авиабилеты, ведь теперь одна организация будет работать и по ремонту, и по техобслуживанию, и по производству полетов. Сделку планируют заключить уже этим летом, сообщает ИА MagadanMedia

Вертолеты магаданского филиала компании "ПАНХ" вот уже восемь лет перевозят по Колыме пассажиров, грузы, работают с санавиацией и спасателями. Теперь предприятие решило объединиться с авиаремонтным заводом для создания Северо-Восточного регионального сервисного центра по ремонту и обслуживанию винтокрылых машин практически со всего Дальнего Востока.

"Много лет назад в компании "Аэрофлот" были такие структуры, как объединенные авиаотряды, компания "ПАНХ" как раз-таки и выросла из них, но в 90-е и 2000-е начался развал, что привело к большим потерям, в том числе и финансовым, – рассказал корреспонденту ИА MagadanMedia директор магаданского филиала ОАО "ПАНХ" Михаил Шадрин. – Сегодня объединение авиаремонтного завода и магаданского филиала компании "ПАНХ", как летной составляющей, предполагает реструктуризацию предприятия, то есть слияние его воедино. Такие изменения очень выгодны в денежном отношении, ведь одна компания будет работать и по ремонту, и по техобслуживанию, и по производству полетов, и, как ранее разрозненным компаниям, уже не придется нести определенные налоговые потери.

А самое главное, мы, магаданский филиал компании "ПАНХ", уподобляемся нашему головному предприятию, которое в своей структуре имеет точно такие же подразделения (организации по техническому обслуживанию и летный отряд)".

По замечанию Михаила Шадрина, пока компания еще не приступала к детальному подсчету затрат, экономический подсчет в части сокращения расходов после объединения будет просчитываться уже летом, когда состоится фактическое слияние компаний. Вопрос будет решаться на совете директоров Научно-производственной компании "ПАНХ" 26 июня. 

Справка: Научно-производственная компания "ПАНХ" (PANH Helicopters) образована в 1964 году и в настоящее время входит в число наиболее динамично развивающихся авиационных компаний России.

Воздушный парк филиала компании на Колыме включает в себя вертолеты Ми-8Т, Ми-8МТВ. В аэропорту "Магадан – 13 км" филиал располагает зданием аэровокзала, необходимой лабораторной и технической базами, а также ангарами для технического обслуживания и хранения воздушных судов.

100313
31
60