"Новый импульс развития": российско-китайский форум "Литературные мосты: навстречу друг другу" прошел в Чанчуньском университете
10:40
На Колыме за неделю произошло 29 ДТП и возбудили 4 дела о наркотиках
10:00
В Магадане изъяли минивен у нетрезвого водителя
09:30
Сколько нужно хранить квитанции за ЖКХ: Минстрой назвал точный срок
09:30
В Магадане мужчина развел костер на кухне собственной квартиры
09:20
Итоги недели: стрельба в очереди, необычные растения, завершение капремонта
08:30
17 октября в календаре: День участкового терапевта в России
07:45
В посёлке совхоза "Талая" 17 октября 1940 года открыт санаторий "Горячие ключи"
07:30
В Магадане в субботу днем преимущественно без осадков и до +2º С
06:31
Месяц на ответ профсоюзу: за нарушение срока руководителям может грозить дисквалификация
01:30
Исследование ВТБ: 90% дальневосточников отламывали горбушку хлеба по дороге домой
16 октября, 22:05
Новогодний Иркутск: сквер Кирова полностью обновят к праздникам
16 октября, 20:40
Главные новости Колымы с 12 по 16 октября
16 октября, 19:49
Стартовало народное онлайн-голосование "Гордость Колымы"-2026
16 октября, 19:11
ВТБ назвал регионы-лидеры по росту индустрии красоты
16 октября, 18:10

Искусственный топливный кризис на Дальнем Востоке пролоббирован монополистами

Независимые предприниматели в Уссурийске разбирались в причинах дефицита топлива
12 ноября 2014, 11:15
Бизнес

Представители собственников независимых АЗС собрались сегодня, 11 ноября, в Уссурийске для определения причин топливного криза в Приморье и разработки действенных мер против сложившейся ситуации. Из докладов заправщиков следует, что дефицит горючего в Приморье создан искусственно, в интересах крупных нефтеперерабатывающих предприятий, сообщает корр. РИА PrimaMedia.

Директор ООО "Комплект-сервис" Владимир Чирсков заострил внимание присутствующих на порядке формирования цен на горючее в регионе. С его слов, некоторые независимые АЗС были вынуждены остановить свою работу из-за отсутствия топлива. В прессе это объясняли остановкой на профилактический ремонт нефтеперерабатывающих предприятий. Такая ситуация длится уже полгода.

– Нас убеждают, что дефицит нефтепродуктов создается по России в целом. Выставленные на бирже объемы топлива ограничены. Поэтому выросли оптовые биржевые цены на 30% за полгода. Это сказалось на розничных ценах. Представители заинтересованных компаний называют среди причин топливного кризиса неудовлетворительную работу независимых АЗС, ссылаясь на отсутствие договоров и несвоевременное размещение заявок. В этих заявлениях мы видим полное отсутствие понимания реальности происходящего или умышленное ее искажение, – рассказал Владимир Чирсков.

Он напомнил про искусственный топливный кризис 2011 года, когда монополисты создали дефицит топлива для независимых сетей. Этот факт был в свое время признан антимонопольным комитетом. Но отсутствие топлива у независимых участников рынка в осеннее время повторяется из года в год.

Директор ООО "Комплект-сервис" пояснил, что основная часть нефти добывается несколькими вертикально интегрированными компаниями (ВИНК). Они владеют мощностями по добыче нефти, ее переработке и сбыту топлива. На Дальнем Востоке такими предприятиями стали ОАО "Роснефть" и ее дочерние предприятия: ООО "РН-Востокнефтепродукт" и НК "Альянс". Еще недавно независимые АЗС могли приобрести нефтепродукты напрямую у производителей или на бирже в Москве. С 2012 года приобретать все стало возможным исключительно на "Санкт-Петербургской Международной Товарно-сырьевой Бирже" (СПбМТСБ).

– Вся проблема в том, что на бирже находится всего 5% производимых в стране нефтепродуктов. Годом ранее данная цифра составляла 15%. Снижение продаваемых объемов было пролоббировано ВИНК для увеличения продаж через собственные сети в регионах. Таким образом нефтяные магнаты искусственно поднимают биржевые цены нефтепродуктов. Складывается парадоксальная ситуация, когда оптовые цены на подразделениях "Роснефти" выше, чем их собственная розничная цена. Для покрытия разницы в цене, независимые АЗС вынуждены продавать горючее по цене на 2-3 рубля выше, чем оптовая цена закупки. В то время, когда компания, контролирующая нефтепроизводство "от скважины до бензобака", может формировать прибыль на любом этапе производства, – уточнил Владимир Чирсков.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Крах независимых АЗС может обернуться социальной катастрофой на Дальнем Востоке

Дальневосточную сырьевую биржу предложили создать участники собрания независимых АЗС

93090
31
69

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться