Шины это не просто резина. Это единственное, что держит вас на дороге. И они стареют, даже если вы их ни разу не использовали.
Технический эксперт холдинга "Кордиант" Олег Марков объяснил "Российской газете", что срок жизни большинства покрышек пять лет с даты выпуска. А вот перешагивать десятилетний рубеж не стоит даже в том случае, если шины выглядят как новые и ни дня не стояли на колёсах.
Всё дело в химии. Даже при идеальном хранении в резиновой смеси происходят невидимые глазу изменения: она постепенно дубеет, теряет эластичность, становится менее устойчивой к морозам и жаре. В итоге страдают сцепление, плавность хода и комфорт в салоне. Машина начинает хуже слушаться руля, шум становится громче, а на мокрой или скользкой дороге это может быть просто опасно.
Возраст покрышки легко узнать на боковине есть овальный штамп с четырьмя цифрами. Первая пара неделя, вторая год. Например, 2525 это двадцать пятая неделя 2025 года. И не стоит заморачиваться тем, чтобы все четыре колеса были выпущены строго в одну неделю, современные технологии делают разницу в пару месяцев незаметной для водителя.
А вот к б/у шинам стоит относиться с особым вниманием, особенно если им уже больше двух-трёх лет. И если речь идёт о зимней "липучке" тут осторожность должна быть вдвойне. Именно состав резины определяет, сможет ли машина затормозить на льду или покатится, как санки. И не забывайте про условия хранения: жара, сырость и солнечный свет сокращают ресурс покрышек быстрее, чем вы думаете.
