7 сентября в календаре: Международный день чистого воздуха для голубого неба
07:45
Как сохранить хорошие отношения с бабушками и дедушками при воспитании детей?
09:10
Сильный дождь ожидают в Магаданской области 7 сентября
07:52
Почта России доставила жителям Магадана более 85 000 штрафов от ГИБДД
07:44
Памятник-монумент в центре Магадана решили возвести 7 сентября 1971 года
07:30
В Магадане в понедельник днем умеренный дождь и до +11º С
06:30
Не звоните в УК: какие проблемы в квартире вы решаете сами
6 сентября, 17:00
Девушка поранилась рыболовным крючком у мыса Чирикова
6 сентября, 16:50
Сильный дождь ожидают в Магаданской области ночью 7 сентября
6 сентября, 16:20
Погода на рабочую неделю в Магадане
6 сентября, 16:00
На Колыме установили местонахождение одиннадцати человек, объявленных в розыск
6 сентября, 13:15
История Колымы: Энергетические миражи Бутугычага
6 сентября, 11:30
6 сентября в календаре: День озера Байкал в России
6 сентября, 07:45
В сентябре 1960 года 26 работников морпортов Колымы наградили орденами ВС СССР
6 сентября, 07:30

Для водителей изменят скоростные лимиты на дорогах России

Скорость привяжут к загрузке и качеству асфальта
Для водителей изменят скоростные лимиты на дорогах России Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Для водителей изменят скоростные лимиты на дорогах России
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Минтранс России готовит изменения в правилах дорожного движения — скоростные режимы перестанут быть универсальными. Для каждого участка трассы установят индивидуальный лимит, который будет зависеть от состояния асфальта, интенсивности потока и объектов по пути. Изменения должны начать действовать уже в 2027 году, сообщили "РГ" в Минтрансе.

Новый подход может стать спасением для миллионов водителей, которые ежедневно страдают от абсурдных ограничений. Зампред комитета Госдумы по транспорту Рафаэль Марданшин признал, что сегодня на хороших трассах с отбойниками и разметкой внезапно возникают знаки на 50 или 70 км/ч. В итоге на коротком отрезке приходится постоянно тормозить и разгоняться — это не только выматывает, но и отвлекает от дороги. Парламентарий также возмущён временными знаками, которые не убирают месяцами после окончания ремонта.

Автоюристы и эксперты требуют проведения аудита. Как считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, стоит использовать искусственный интеллект для анализа аварийности на дорогах при установке лимитов. А руководитель рабочей группы Народного фронта Пётр Шкуматов и вовсе назвал "рваную езду" главным злом на дорогах.

Водители вынуждены сбрасывать скорость перед пешеходными переходами, где автобус появляется раз в неделю, а затем снова разгоняться — и так до следующей остановки. Шкуматов убеждён: на четырёхполосных магистралях с отбойником нужно сделать лимит 110 км/ч по умолчанию.

"Например, на М-4 в Ростовской области вообще восьмиполосная магистраль, есть отбойник, хорошая разметка. Очевидно, что должен быть режим 110 км/ч", — прокомментировал эксперт.

Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков добавил, что в России уже строят современные автобаны, приближающиеся по характеристикам к немецким. По его словам, трасса "Таврида", где сейчас действуют ограничения 90 км/ч, — пример того, что условия явно позволяют ездить быстрее. Аналогичная ситуация и на открытой в конце 2024 года трассе А-289 "Краснодар — Керчь" — новая четырехполосная магистраль в обход населенных пунктов позволяет доехать от Краснодара до Крымского моста всего за два часа, но лимит установлен на уровне 90 км/ч.

190929
32
24