MagadanMedia, 1 февраля. В феврале и марте на маршруте Магадан — Москва авиакомпания “Россия” выполняет 3–4 рейса в неделю. На направлении, наконец, стали массово доступны билеты по плоским тарифам, средняя цена кругового полёта снизилась до 29,3 тысячи рублей (это всего 2,2 грамма стремительно дорожающего колымского золота), сообщает MagadanMedia со ссылкой на Общественную палату Магаданской области.
На хабаровском направлении ситуация другая — цены “Авроры”, которая летает ежедневно, продолжают расти третий месяц, сейчас средний круговой авиатариф 44,4 тысячи рублей (это невозвратные и безбагажные билеты).
Что касается Новосибирска, то авиакомпания S7 просит за полёт в туда и обратно с ручной кладью и без возможности сдать билет в среднем 57,7 тысячи рублей. Месяц назад средняя цена на этом рейсе была меньше — 50,5 тысячи рублей, а в августе 2025-го — и вовсе 44,0 тысячи рублей. Рейсы S7 также ежедневные.
Январь 2026 года в Магадане стал одним из самых тёплых за последние годы, средняя температура месяца составила всего –9 градусов при климатической норме около –16 градусов. Частые циклоны, которые иной раз сопровождались снегопадами, пошатнули репутацию аэропорта “Магадан” как самого стабильного по погоде на Дальнем Востоке — практически каждую неделю были случаи, когда самолёты либо не улетали, либо не могли приземлиться и уходили на запасные аэродромы в Петропавловск-Камчатский или Хабаровск. А 22 января в аэропорту произошёл авиаинцидент — “Боинг-747-400” компании “Россия” прекратил взлёт, затормозил и развернулся на полосе. Расследование инцидента ведут как Росавиация, так и транспортная прокуратура. Предварительная версия — неисправность двигателя. Никто не пострадал.
В рамках мониторинга Общественная палата Магаданской области фиксирует авиатарифы на направлениях в Москву и Хабаровск и обратно один раз в месяц по первым числам. Берутся варианты покупки самых недорогих билетов на прямые рейсы через неделю на неделю и через месяц на месяц, что примерно соответствует ситуациям командировки и отпуска. Затем с учётом частоты рейсов различных перевозчиков определяется средневзвешенный тариф. Мониторинг по рейсам на Москву и Хабаровск проводится с 2015 года, летом 2025 года добавлены рейсы в Новосибирск.
