Итоги недели: новые законы, прослушка от мужа, первые овощи тепличного комплекса
17 января, 08:30
История Колымы: Чапаевская ЦЭС
11:30
Магаданский горисполком принял решение открыть ресторан "Колыма" в 1954
07:30
В Магадане в воскресенье днём преимущественно без осадков и до –11 градусов
06:00
В Магадане горящая ель повредила фасад дома
17 января, 21:50
Работникам "Теплоэнерго Сусуман" выплатили долг по зарплате 3,6 млн рублей
17 января, 20:10
В Магадане появится кадетский класс Следственного комитета России
17 января, 19:14
Лучшие фотографии Магадана за неделю
17 января, 14:30
Снежный фронт: как регионы России борются с аномальными осадками
17 января, 12:35
Выходные с книгой Пешеходные прогулки по центру Москвы
17 января, 10:45
Росгвардия подвела итоги профилактики оружейной безопасности на Колыме
17 января, 09:35
В Магадане окончено расследование уголовного дела о грабеже
17 января, 09:15
В произволе полковника Гаранина на Колыме поставили точку 17 января 1940
17 января, 07:30
В Магадане в субботу днём преимущественно без осадков и до –13 градусов
17 января, 06:30
В Магадане обсудили, как воспитывать лидеров среди детей и молодежи
16 января, 19:09
На Колыме могут вывозить на штрафстоянки автомобили, припаркованные у контейнеров
16 января, 18:48

Российские машины не смогут работать в такси: эксперт предупредил о катастрофе

Такси станет дороже и ненадежнее, заявил автоэксперт
такси Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
такси
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Автоэксперт Дмитрий Попов раскритиковал российские автомобили, включенные в список машин для такси, назвав их ненадежными и неспособными выдержать высокие нагрузки. По его мнению, политика государства приведет лишь к подорожанию услуг перевозчиков. Рынок такси ждет катастрофа.

В список разрешенных для перевозок в такси вошли Lada Granta, Lada Vesta, Lada Aura, Haval F7/F7x, Haval Jolion, Kaiyi E5 и BAIC U5 Plus. По мнению специалиста, ни одна из этих моделей не годится для такси.

"Ни один из российских автомобилей не выдержит сроков, необходимых для работы в такси. Машина должна прожить хотя бы 500–700 тысяч километров в более-менее приличном состоянии", — отметил эксперт.

Он поделился личным опытом использования Lada Vesta, отметив, что его "экземпляр" прошел около 189 тысяч км за четыре года при бережном обращении, но сомневается, что автомобиль смог бы протянуть еще хотя бы 50 тысяч км.

Особенно эксперт отметил Lada Aura, которую он назвал "мутантом", не имеющим отношения к премиум-классу. "Aura — это просто мутант. Никакого отношения к премиальному классу она, конечно, не имеет. Если кто-то думает, что, если растянуть тачку за морду и за зад щипцами, получится премиум, то это ошибка", — отметил он.

Попов также предупредил, что новые требования приведут к подорожанию такси, поскольку водителям придется чаще обновлять автомобили. "Если это делается для лоббирования интересов автопрома — так уж проще сразу дать АвтоВАЗу денег", — заключил эксперт в беседе с РИАМО.

После выхода публикации появилась информация от Минпромторга, в которой говорится, что перечень моделей автомобилей для такси будет подготовлен до конца года. Информация, появившася в СМИ, о том, что в списке будут Lada Granta, Lada Vesta, Lada Aura, Haval F7/F7x, Haval Jolion, Kaiyi E5 и BAIC U5 Plus, названа недостоверной. Тем не менее, известно, что президент РФ Владимир Путин уже подписал закон, по которому в такси могут использоваться только машины с высоким уровнем локализации (не менее 3200 баллов), или же выпущенные в рамках специнвестконтрактов.

190929
32
24