В Гижиге, Верхнем Парене, Тополовке, Ямске и Тахтомске планируется восстановление взлетно-посадочных площадок для малой авиации. Об этом рассказали в министерстве дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области. Как считает руководитель фракции ЛДПР в Магаданской областной Думе Роман Исаев, для Колымы это ключевой вопрос для развития многих направлений, сообщили MagadanMedia в пресс-службе Магаданской областной Думы.
Сейчас во многие поселки можно добраться только на вертолёте. Колымчане неоднократно обращались в органы власти с просьбами восстановить авиационное сообщение, что сделает перевозку пассажиров более доступной. Одновременно, в соответствии с комплексной программой развития авиатранспортной отрасли, Уральский завод гражданской авиации по заказу Минпромторга России выполняет опытно-конструкторские работы по изготовлению образцов легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 "Байкал". Магаданская область подала заявку на 6 таких самолётов. Под воздушные суда планируется также восстановление посадочных площадок "Талая" и "Таватум".
Сегодня в регионе действуют 4 аэропорта и 10 взлетно-посадочных посадочных площадок. Три авиакомпании осуществляют перевозки в Сусуман, Ягодное, Усть-Омчуг, Сеймчан, Омсукчан, Синегорье на самолётах, а в Ямск, Тахтоямск, Эвенск, Тополовку, Верхний Парень, Гижигу — на вертолетах.
Комментируя эту информацию, Роман Исаев заявил: "Радует, что программа восстановления взлётно-посадочных полос в регионе приобретает реальные очертания. Жизненно необходимо, чтобы в каждом населённом пункте области были или аэропорт, или посадочная площадка. И именно для самолётов. Это ключевой вопрос внутренней транспортной доступности, в том числе снабжения жителей области необходимыми товарами. Одновременно, это и вопрос развития туризма. Можно сказать, туристической доступности уникальных, но отдалённых уголков области".
