Итоги недели: утрата доверия, Кожакин – чемпион, муки магаданского бизнеса
08:30
Можно ли спасти борщ, если свет пропал на три часа? Разбираем по полкам
17:00
Инспекторы ГИМС усиливают контроль на водоёмах Колымы в сезон зимней рыбалки
16:55
Хрустальный шар и огонь вместо календаря: неожиданная география самого масштабного Нового года
16:30
Костин назвал чуткое отношение к клиентам главным козырем в конкурентной борьбе
15:30
Лучшие фотографии Магадана за неделю
14:30
В Магадане на проспекте Ленина произошло ДТП с четырьмя авто
10:15
За неделю на Колыме произошло 600 происшествий, 32 ДТП и три дела о наркотиках
10:10
УК не даёт справку на субсидию из-за долга в ЖКХ — законно ли это?
09:30
14 ноября в календаре: Всемирный день борьбы с диабетом      
07:45
Марку Дальстроя утвердили 14 ноября 1934
06:50
Валерий Лимаренко: Лесоперерабатывающий комплекс на Сахалине начнут строить в 2027 году
06:45
В Магадане в субботу днем небольшой снег и до –8°С
06:32
Зумеры чаще миллениалов хотят накопить на финансовую подушку
13 ноября, 22:00
Губернатор Магаданской области провёл заседание Правительства региона
13 ноября, 19:41
В Магадане назвали имена победителей премии "Милосердие"
13 ноября, 18:55

Неубранный с фюзеляжа снег привел к обледенению самолета S7 на рейсе Магадана-Новосибирск

По данным Росавиации, снег начал таять после включения обогрева лобовых стекол, а во время руления при низкой температуре образовался лед
Самолет Игорь Чёрный, ИА MagadanMedia
Самолет
Фото: Игорь Чёрный, ИА MagadanMedia

Федеральное агентство воздушного транспорта назвало официальную причину обледенения самолета авиакомпании S7, выполнявшего 2 декабря рейс Магадан–Новосибирск и экстренно приземлившегося в Иркутске, пишут "Известия" (18+). Так, по данным ведомства, при подготовке к полету в соответствии с решением экипажа от обледенения были обработаны только поверхности крыла и стабилизатора самолета. При этом снег с фюзеляжа борта не был удален. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia.

"Удаление снега с поверхности фюзеляжа не производилось, что во время стоянки самолета в течение 2,5 часа в условиях выпадения ливневого дождя привело к скоплению на верхней поверхности фюзеляжа большого количества снега", — отметили в Росавиации.

Между тем после включения обогрева лобовых стекол произошло таяние снега, и в условиях руления при низкой температуре вызвало появление слоя намерзшего льда в передней части фюзеляжа перед приемниками полного давления (ППД).

"Эти наросты льда привели к искажению воздушного потока (нарушению его ламинарности) при входе в ППД после взлета самолета, что привело к отказу трех систем управления в режим минимального функционирования, отключению автопилота и автомата тяги", — подчеркнули в ведомстве.

Напомним, что около 13.00 2 декабря самолет Airbus A321, следовавший рейсом Магадан-Новосибирск, вынужденно сел в Иркутске. На борту воздушного судна находились 199 пассажиров, из них трое детей и семь членов экипажа. Пострадавших нет. Байкало-Ангарская транспортная прокуратура начала проверку по факту инцидента. Также стало известно, что авиакомпания S7 временно отстранила от работы экипаж рейса Магадан — Новосибирск.

2741199.jpgУголовное дело возбудили после вынужденной посадки самолета Airbus 321 в Иркутске

При наборе высоты при вылете самолета из аэропорта Магадана экипажем отмечалось сильное обледенение самолета (ВИДЕО)

Руководитель Росавиации Александр Нерадько дал поручение провести расследование обстоятельств и причин инцидента с обледенением самолета авиакомпании S7 Airlines. Кроме этого, следственными органами Восточного межрегионального СУТ СК России возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности) после авиаинцидента с самолетом Airbus A321.

65277
31
63
поделиться