В Магадане раскрыто убийство 17-летней давности
12:35
Билайн запустил возврат денег за связь без объяснения причин
12:35
В Магадане мужчина избил супругу, причинив тяжкий вред здоровью
12:25
Сильный снег и ветер с метелью прогнозируют в Магаданской области 9 апреля
12:22
В Магадане поймали убийцу спустя 18 лет
11:45
В Магадане в результате пожара в частном доме погибли два человека
11:40
В Магадане продолжается Фестиваль зимних видов спорта
11:36
Группа Магаданских школьников направляется в Международный детский центр "Артек"
11:29
Региональный этап конкурса Мастер года-2026 стартовал в Магаданской области
11:19
Топ-5 модных способов покрасить яйца на Пасху
11:00
Суд аннулировал контракт на скульптуру "Учительница" в Магадане
10:08
Холодную воду отключат в микрорайоне Новая Веселая 9 апреля
10:06
Жителя Магадана будут судить за повреждение автомобиля знакомой
09:59
Дискуссия о медиадипломатии продолжит международный трек программы Дальневосточного МедиаСаммита в ЕАО
09:20
Магадан представит Дальний Восток на гастрономическом соревновании в Арктике
09:00

Юрий Трутнев: Многоцелевые вертолеты будут востребованы единой дальневосточной авиакомпанией

Представительная делегация ознакомилась с производством гражданского вертолета Ка-62 на Арсеньевской авиационной компании "Прогресс"
11 февраля 2021, 14:59
Общество
Представительная делегация ознакомилась с производством гражданского вертолета Ка-62 на Арсеньевской авиационной компании "Прогресс"
Представительная делегация ознакомилась с производством гражданского вертолета Ка-62 на Арсеньевской авиационной компании "Прогресс"
Фото:
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В рамках рабочей поездки в Приморский край Заместитель Председателя Правительства РФ — полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков и губернатор Приморского края Олег Кожемяко посетили Арсеньевскую авиационную компанию "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина, где ознакомились с производством гражданского вертолета Ка-62.

"Сегодня рынок судов с вертикальным взлетом в основном занят вертолетами Ми-8, но это габаритная машина, и она не всегда целесообразна из-за небольшого количества пассажиров, так как рейс получается очень дорогим. Средних и малых машин у нас практически нет. Поэтому вертолёт Ка-62 очень нужен и для Дальнего Востока, и для всей страны. У нас огромные расстояния, не все населённые пункты можно оснастить аэропортами и посадочными площадками, поэтому мы ждём эту машину. В частности, я уверен, что авиакомпания "Аврора", созданием которой мы сейчас занимаемся, обязательно заинтересуется ей", — отметил Юрий Трутнев.

АО ААК "Прогресс" является одним из предприятий холдинга "Вертолеты России". Основное направление предприятия связано с выпуском боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор". С целью привлечения заказов и развития производственной площадки предприятие освоило и в настоящее время приступило к серийному выпуску среднего многоцелевого гражданского вертолета Ка-62. Данный вертолёт может выполнять очень широкий спектр задач — это и перевозка пассажиров, и оказание экстренной медицинской помощи, и проведение воздушных работ, а также наблюдение, транспортировка грузов, патрулирование и экологический мониторинг, поисково-спасательные операции. Вертолет Ка-62 берет до 15 пассажиров, есть место для багажа — он удобен для перевозок по отдаленным территориям. 

По мнению Алексея Чекункова, использование вертолета Ка-62 позволит сделать перевозку пассажиров более экономной, чем при использовании Ми-8. "Вертолеты могут занять свою нишу в авиапарке единой дальневосточной авиакомпании", — считает он. 

После демонстрационного полета одного из опытных экземпляров вертолета Ка-62 вице-премьер и глава региона пообщались с летчиком-испытателем 1-класса АО "НЦВ Миль и Камов" Наилем Азиным, пилотировавшим машину, посетили производственный цех, где ведется изготовление первого фюзеляжа вертолета для эксплуатации. 

"Мы ждем, когда закончатся летные испытания Ка-62, это ориентировочно произойдет в октябре, и к ноябрю он должен получить сертификат летной годности. В этом случае мы будем приобретать такие вертолеты для санитарных перевозок. Там можно разместить двух лежачих больных вместе с медперсоналом в изолированном от кабины экипажа салоне, что очень важно при инфекционных заболеваниях. Во-вторых, нужно менять устаревший парк авиации, который обслуживает региональные пассажирские маршруты", — пояснил Олег Кожемяко.

93090
31
60