Итоги недели: паводок на Колыме, доход ректора, летний труд и "Русский Север"
30 мая, 08:30
На Колыме установили местонахождение семерых человек, объявленных в розыск
12:00
История Колымы: Рудник "Бутугычаг". 1939 год
10:35
31 мая в календаре: Троица    
07:45
Золотой самородок весом более 3 кг добыла промывальщица Игнаткова в 1967 году
07:30
В Магадане в воскресенье днём небольшой дождь и до +9º С
06:30
Основатель ГК "Дело" Сергей Шишкарёв: Готовы работать, чтобы Россия прирастала детьми
30 мая, 21:35
В Магаданской области незаконная добыча золота нанесла ущерб на 61,8 млн рублей
30 мая, 18:31
Сильный ветер ожидают в Магаданской области 31 мая
30 мая, 18:28
Авито принял участие в разработке общедоступной программы обучения ИИ для школьников
30 мая, 18:05
Наличные разрешат вносить через любой банкомат, но с лимитом: не больше 25 тыс.
30 мая, 17:00
Лучшие фотографии Магадана за неделю
30 мая, 14:30
Эксперты ВТБ рассказали, как научить детей безопасно работать с ИИ
30 мая, 13:45
На Колыме за неделю зарегистрировали более 800 происшествий
30 мая, 10:15
Как провести выходные в Магадане
30 мая, 08:00
30 мая в календаре: День окрошки    
30 мая, 07:45

Юрий Трутнев: Многоцелевые вертолеты будут востребованы единой дальневосточной авиакомпанией

Представительная делегация ознакомилась с производством гражданского вертолета Ка-62 на Арсеньевской авиационной компании "Прогресс"
11 февраля 2021, 14:59
Общество
Представительная делегация ознакомилась с производством гражданского вертолета Ка-62 на Арсеньевской авиационной компании "Прогресс"
Представительная делегация ознакомилась с производством гражданского вертолета Ка-62 на Арсеньевской авиационной компании "Прогресс"
Фото:
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В рамках рабочей поездки в Приморский край Заместитель Председателя Правительства РФ — полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков и губернатор Приморского края Олег Кожемяко посетили Арсеньевскую авиационную компанию "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина, где ознакомились с производством гражданского вертолета Ка-62.

"Сегодня рынок судов с вертикальным взлетом в основном занят вертолетами Ми-8, но это габаритная машина, и она не всегда целесообразна из-за небольшого количества пассажиров, так как рейс получается очень дорогим. Средних и малых машин у нас практически нет. Поэтому вертолёт Ка-62 очень нужен и для Дальнего Востока, и для всей страны. У нас огромные расстояния, не все населённые пункты можно оснастить аэропортами и посадочными площадками, поэтому мы ждём эту машину. В частности, я уверен, что авиакомпания "Аврора", созданием которой мы сейчас занимаемся, обязательно заинтересуется ей", — отметил Юрий Трутнев.

АО ААК "Прогресс" является одним из предприятий холдинга "Вертолеты России". Основное направление предприятия связано с выпуском боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор". С целью привлечения заказов и развития производственной площадки предприятие освоило и в настоящее время приступило к серийному выпуску среднего многоцелевого гражданского вертолета Ка-62. Данный вертолёт может выполнять очень широкий спектр задач — это и перевозка пассажиров, и оказание экстренной медицинской помощи, и проведение воздушных работ, а также наблюдение, транспортировка грузов, патрулирование и экологический мониторинг, поисково-спасательные операции. Вертолет Ка-62 берет до 15 пассажиров, есть место для багажа — он удобен для перевозок по отдаленным территориям. 

По мнению Алексея Чекункова, использование вертолета Ка-62 позволит сделать перевозку пассажиров более экономной, чем при использовании Ми-8. "Вертолеты могут занять свою нишу в авиапарке единой дальневосточной авиакомпании", — считает он. 

После демонстрационного полета одного из опытных экземпляров вертолета Ка-62 вице-премьер и глава региона пообщались с летчиком-испытателем 1-класса АО "НЦВ Миль и Камов" Наилем Азиным, пилотировавшим машину, посетили производственный цех, где ведется изготовление первого фюзеляжа вертолета для эксплуатации. 

"Мы ждем, когда закончатся летные испытания Ка-62, это ориентировочно произойдет в октябре, и к ноябрю он должен получить сертификат летной годности. В этом случае мы будем приобретать такие вертолеты для санитарных перевозок. Там можно разместить двух лежачих больных вместе с медперсоналом в изолированном от кабины экипажа салоне, что очень важно при инфекционных заболеваниях. Во-вторых, нужно менять устаревший парк авиации, который обслуживает региональные пассажирские маршруты", — пояснил Олег Кожемяко.

93090
31
60