В рамках рабочего визита в регион зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин провел совещание в правительстве региона. Участие в нем принимал министр экономического развития Максим Решетников. На встрече заслушали доклады о реализации в Магаданской области национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", сообщает MagadanMedia.
"В текущем году мы проводим работы в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" на участках протяженностью более 6 км. Долгое время считалось, что в нормативном состоянии находится около 70% дорог регионального значения. По факту после диагностики показатель — около 18%. Для доведения до 50% необходимо в ближайшую пятилетку произвести работы на 375 км региональных дорог.
Для приведение дорог в нормативное состояние до 2024 года по подсчетам Росдорнии и по возможностям подрядных организаций нам необходимо ежегодно порядка 800 млн на сооружения, 2,3 млрд на реализацию нацпроекта и около 2 млрд на реконструкцию региональных дорог.
Важные вопросы — реконструкция опасных перевальных участков — около 100 км, асфальтирование подъездов к населенным пунктам, которые находятся на региональных дорогах — это около 76 км и восстановление аварийных мостов", — доложил врио министра дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области Дмитрий Воробьев.
Кроме того, в рамках совещания были озвучены данные мониторинга. Как доложил Сергей Петраев, директор ФКУ "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства", риск недостижения регионом целевых показателей отсутствует. По вопросу приведения в нормативное состояние федеральной трассы "Колыма" заявлены следующие цифры: из 834 км заасфальтированы 179. 655 км — щебень. Также из восьми населенных пунктов, по территории которых проходит федеральная трасса, только в трех имеется твердое покрытие — Магадан, Сокол и Палатка.
В целях приведения дороги в нормативное состояние федеральным дорожным агентством определены приоритетные задачи: обеспечить твердое покрытие к 2024 — планируется завершить ремонт в пяти населенных пунктах — Атка, Оротукан, Дебин, Ягодное, Сусуман. Общий объем финансирования этих мероприятий предполагается в объеме более 11 млрд рублей. Это порядка 91 км асфальтных дорог.
Следующая задача — обустройство маршрута "Магадан — Талая". Протяженность этого маршрута составляет 240 км, из них в настоящее время отсутствует твердое покрытие на 88 км. До 2024 года планируется асфальтирование всей дороги. На эти цели необходимо направить 10, 5 млрд рублей.
Кроме того, продолжат ремонт дороги из Магадана в аэропорт. Здесь будет выполнен не только капитальный ремонт, но и вестись работа по обеспечение безопасности дорожного движения. В рамках этой задачи планируется установка одного регулируемого светофора и 18-ти автономных светофоров на девяти пешеходных переходах. В следующем году предполагается установка осевого барьерного ограждения протяженностью 6,5 км. А также в планах устройство стационарного освещения на всем участке.
Общий объем необходимого финансирования на эти задачи до 2024 — 22,8 млрд рублей.
Напомним, национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" инициирован Президентом РФ Владимиром Путиным. До 2024 года предусмотрен рост доли региональных трасс в нормативе с 43,1% до 50,9%; соответствующего показателя по дорожной сети городских агломераций — с 42% до 85%, сокращение в два раза количества аварийно-опасных участков и снижение смертности в результате ДТП в 3,5 раза по сравнению с уровнем 2017 года, использование наилучших технологий в дорожной деятельности и многое другое.
Максим Решетников: Ключевой вопрос — продление режима ОЭЗ для Магаданской области Министр экономразвития и зампред Правительства РФ провели совещание в правительстве региона
Новое жилье, суда и ипотека: визит правительственной делегации в Магадан Министр по развитию ДВ и Арктики и зампред Правительства РФ — о ключевых событиях рабочей поездки
