Мыло для судов и шампунь для дорог – резидент СПВ в Приморье наладил выпуск бытовой химии

Новинкой этого года стало средство для промывки и консервации системы обратного осмоса и опреснителей на судах. Пробные образцы пришлись по душе заказчику. Первая серьезная партия уже готовится к отгрузке. Также разработана и запущена в производство жидкость для стирки спецодежды.

Сейчас наибольшим спросом пользуются обычные бытовые средства — для мытья посуды, пола, санитарных зон, универсальные. Недавно компания перезапустила "Антиграффити" — средство для удаления фломастеров, жевательных резинок, следов от скотча, красок, аэрозольных баллончиков. Продукция активно используется при очистке городских пространств — компания в этом году выиграла тендер от администрации Владивостока. В номенклатуре товаров есть даже шампунь для мытья дорог.

"У нас большой багаж рецептур, который мы можем использовать, откликаясь на клиентские запросы. В этом году поступил большой заказ на "Антиграффити". Также этим летом поставили 22 тонны средства для мытья автомобильных дорог во Владивостоке", — отмечает Александр Виговский.

Кстати говоря, шампунь для дорог биоразлагаемый — проходит бесследно для городской экологии.

По словам сотрудников предприятия, новые рецептуры — всегда большая работа. Нужно подобрать не только "теорию", но и сырье, потому что у разных производителей оно разное.

"У нас есть постоянные поставщики сырья, которые присылают обновленные каталоги, вводят сырье с улучшенными свойствами, появляются другие поставщики. У всех пробуем, применяем лучшее, — отмечает технолог "Хим ДВ". — Мониторим составы у наших конкурентов. Например, одно время очень модно было жидкое мыло с черничной отдушкой. Сложился даже ее дефицит на рынке. Мы отреагировали на запрос и запустили такое мыло в своей линейке. Необходима обратная связь с клиентами — сначала предоставляем образцы для тестирования. Исходя из ответа клиента, что-то меняем, добавляем или убираем. Потом, когда есть понимание, что данная рецептура работает, идет регистрация продукта. Отправляем его в лабораторию на государственную регистрацию. После этого можем заходить на рынок".

Большая часть оборудования на предприятии — российского производства, ещё часть — китайского. Термоусадочную плёнку для упаковки используют свою, приморскую, от резидента СПВ — компании "НК Термо". Поэтому санкции местному производству не угрожают.

В планах компании — не только расширение ассортимента, но и рынка реализации.

"Мы доросли до того, что готовы идти в розницу. Не только к крупному, но и к обычному, массовому потребителю, — говорит Александр Виговский. — Это, конечно, другая концепция продаж. Это более мелкая фасовка, более интересный дизайн. Нужно больше внимания уделять внешней привлекательности продукции, как она будет смотреться на прилавке. Мы разработали новые этикетки, наклейки. Они стали более яркими, красивыми, эстетичными. Для нас направление дизайна было новым, но всегда приходиться встречаться с чем-то новым, когда идешь вперед и развиваешься".

По данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, Свободный порт Владивосток распространен на 22 муниципальных образования в пяти регионах Дальнего Востока. По соглашениям с КРДВ, проекты реализуют более 2,1 тыс. резидентов. В экономику округа уже вложено 328 млрд рублей частных инвестиций, создано 38,8 тыс. рабочих мест, запущенно 375 проектов. Резидентам СПВ доступны значительные налоговые льготы и преференции, среди которых — сниженные до 7,6% страховые взносы в течение 10 лет, нулевые налоги на имущество и прибыль первые 5 лет, применение процедуры свободной таможенной зоны. Минимальный порог капвложений для получения статуса резидента СПВ — 500 тыс. рублей.

Смотрите полную версию на сайте >>>