Мэр Магадана провел еженедельный брифинг. Юрий Гришан рассказал о ходе реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в областном центре. Глава города отметил, что все работы идут по графику, сообщает ИА MagadanMedia.
"В Магадане продолжается благоустройство дворов и дорог по проекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги". На данный момент все работы выполняются по графику. Приступили к асфальтированию на Парковой: сейчас оборудуется заезд, а дальше будет выполнена основная проезжая часть. Кроме того, завершены работы по благоустройству дворовой территории на Парковой, 17.
Особое внимание обращаю на ситуацию с Парковой, 19 — впервые в соглашении с кондоминиумом были собраны средства, заключено соглашение, и в результате двор будет асфальтирован за счет средств самих жильцов. Это хороший пример сотрудничества, недостающую часть средств мы выделили из средств муниципалитета. Продолжаются работы во дворе Октябрьская, 20, на Карла Маркса, 11А — эти объекты посещал губернатор Магаданской области. Погода нам благоприятствует, поэтому работают три асфальтоукладчика, в полную силу функционирует асфальтобетонный завод, выдавая в сутки около 500 тонн смеси", — отметил мэр Магадана Юрий Гришан.
Напомним, в 2020 году в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" работы идут на трех участках — на улице Парковая от улицы Гагарина до проспекта Карла Маркса, на Колымском шоссе от кольцевой развязки 31-го квартала до проспекта Ленина и на улице Речной от микрорайона Пионерный до микрорайона Солнечный. Из федерального бюджета на их ремонт направят 190 млн рублей. Всего до 2024 года отремонтируют 34,5 тысячи метров городских дорог.
Нацпроект "Безопасные и качественные дороги" инициирован Президентом РФ Владимиром Путиным. До 2024 года предусмотрен рост доли региональных трасс в нормативе с 43,1% до 50,9%; соответствующего показателя по дорожной сети городских агломераций — с 42% до 85%; сокращение в два раза количества аварийно-опасных участков и снижение смертности в результате ДТП в 3,5 раза по сравнению с уровнем 2017 года; использование наилучших технологий в дорожной деятельности и многое другое.
