В России установят три уровня летнего ремонта дорог. Некоторые транспортные артерии будут реконструировать на высоком уровне, другие – на среднем и допустимом.
В зависимости от стандарта, муниципальные или региональные власти могут выбрать режим обслуживания дорог в зависимости от выделенного финансирования. Особенно это актуально для небольших муниципальных образований, которые испытывают трудности со средствами.
Данные положения закреплены в новом национальном стандарте. В нем впервые подробно описано, как необходимо ремонтировать дороги летом. Владелец трассы назначает уровень для ее содержания самостоятельно.
Допустимый уровень предполагает, что содержание должно соответствовать минимальным требованиям российского стандарта о безопасности движения. Средний и высокий уровень предполагают более жесткий подход. При высоком уровне обслуживания машины не должны проезжать, снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Так, в зависимости от уровня содержания трещины могут составлять от 15 мм до 50 м в длину. Для автомагистралей, которые относятся к высшей категории, такое не допустимо, пишут "Известия".
Стандарт представят общественности до конца года. Его утверждение назначено на январь 2021 года. Когда это случится, будут введены штрафы за несоблюдение данных ГОСТ владельцами дорог.
Алена Шульц
