Власти Сахалинской области планируют в ближайшие пять лет перевести на газомоторное топливо половину автомобильного парка в регионе. Об этом в ходе заседания инвестиционного совета под председательством губернатора Валерия Лимаренко рассказала министр торговли и продовольствия Сахалинской области Нина Павленко, сообщает корр. ИА SakhalinMedia.
— Наша цель – увеличить региональный автопарк автомобилей на газомоторном топливе до 100 тысяч единиц. Это 50% от всего автопарка, который ныне есть в Сахалинской области. Задачу мы себе определяем за пять лет достичь целевого показателя, — сказала Нина Павленко.
Представляя концепцию перевода транспорта на голубое топливо, министр добавила, что для достижения ее главной цели необходимо ежегодно переоборудовать или поставлять не менее 20 000 автомобилей на газе. — Из этого числа 6000 машин приходится на новые поставки и 14 000 — на переоборудование используемых сахалинцами автомобилей. Все затраты автовладельцам планируется компенсировать за счет областного бюджета, — отметила Нина Павленко.
По ее словам, преимущества использования автотранспорта на газомоторном топливе очевидны. Первое из них связано с низкими расходами на эксплуатацию машин.
— При ежегодном росте цен на бензин и дизельное топливо в среднем от 3 до 6% данный фактор будет обуславливать преимущество газомоторного топлива. По расчетам, которые мы сделали, в среднем расходы на бензин у среднестатистического автолюбителя составляют 81 тысячу рублей в год (3,2 рубля на 1 км). С переходом на газомоторное топливо составят 29 700 рублей (1,18 рубля на 1 км). Абсолютная экономия — 51 000 рублей (2,54 рубля на 1 км), — рассказала Нина Павленко.
Кроме того, сахалинцы и курильчане смогут сэкономить на транспортном налоге. Сегодня островитянам, имеющим автомобили на газу, он обходится на 50% дешевле.
Областной министр торговли и продовольствия также подчеркнула, что сегодня газомоторную технику серийно выпускают практически все российские автозаводы — ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, ЛиАЗ, КАВС, УРАЛ, LADA. Среди иностранных компаний — Hyundai, Iveco, Isuzu, Scania.
— Совместно с коллегами из Минпромторга России мы начали консультации с иностранными компаниями, имеющими производство в России. Так, компания Mitsubishi уже проявила интерес к нашему проекту и рассматривает возможность поставок как минимум трех марок автомобилей на Сахалин – Pajero Sport, Outlander и L200 уже в 2020 году, — сообщила Нина Павленко. — При покупке гражданами нового автомобиля в кредит или на основе лизинга им будут предоставлять субсидию. В связи с этим автомобили на газомоторном топливе будут обходиться на 10-15% дешевле.
В Сахалинской области на потребительском рынке есть проблема — дорожает бензин. Это бьет по карману населения. Кроме того, бизнес теряет конкурентные преимущества. В связи с этим появилась идея о переводе половины нашего транспорта на газомоторное топливо, которое в 2-3 раза дешевле бензина. Эту большую работу невозможно проделать в одиночку. Необходимо, чтобы к решению этой задачи подключились представители бизнеса, — подчеркнул губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
Как отметил заместитель председателя правительства Сахалинской области Владимир Сидоренко, увеличение количества автомобилей на голубом топливе в регионе невозможно без появления сети газовых заправок.
— Сегодня мы пока имеем лишь две газовые заправки: одну стационарную в Южно-Сахалинске и передвижную в Корсакове. В 2020 году в областном центре появится еще одна стационарная заправка компании "Газпром" (на пересечении улиц Пуркаева и Железнодорожной). Еще шесть передвижных автомобильных газовых заправщиков заработают в Невельске, Холмске, Долинске, Макарове, Поронайске и Тымовском. В 2021 году передвижные автозаправки появятся в Ногликах и Охе, и еще одну стационарную заправку построят в Аниве, — рассказал Владимир Сидоренко.
Зампред регионального правительства добавил, что продажа топлива — перспективное направление для бизнеса, так как предпринимателям могут компенсировать большую часть затрат на приобретение передвижной заправки.
— Мы запустили два постановления в правительстве. Одно из них предполагает субсидирование юридическим лицам до 70% стоимости покупки передвижного автомобильного газового заправщика. Это довольно существенная сумма, поскольку стоимость одного такого автомобиля составляет 25 млн рублей. Данное направление интересно для бизнеса, поэтому предлагаем всем желающим поучаствовать в нем, — подытожил Владимир Сидоренко.
