Душа или алгоритм: битва за будущее музыкальной индустрии
26 февраля, 11:00
"Радость Слова": в Южно-Сахалинске пройдёт православная книжная выставка-форум
28 февраля, 16:15
Лучшие фотографии Магадана за неделю
28 февраля, 14:30
В Сусумане устраняют угрозы для жителей от бродячих собак и открытой теплотрассы
28 февраля, 12:25
В ДТП на трассе "Колыма" пострадали женщина и двое детей
28 февраля, 12:10
Весна начинается с тюльпана: BUTON V TON готов к Международному женскому дню
28 февраля, 11:00
Выходные с книгой "Как Александр Македонский стал Великим"
28 февраля, 10:30
Итоги недели: Колыма в алко-топе, музыканты против ИИ, обрыв трубы в жилом доме
28 февраля, 08:30
Библиотека имени Пушкина в Магадане открылась в новом здании в 1972
28 февраля, 07:30
В Магадане в субботу днём возможен небольшой снег и до –4 градусов
28 февраля, 06:30
В Магадане произошло ДТП на перекрестке проспекта Ленина и улицы Пролетарской
27 февраля, 21:58
На Колыме прошло собрание "Безопасность детей – зона ответственности взрослых"
27 февраля, 21:50
В Магадане обсудили меры безопасности для объектов образования и транспорта
27 февраля, 19:41
На Колыме назвали победителей регионального этапа чемпионата "Профессионалы"
27 февраля, 19:26
Эксперт Авито рассказал, когда ИИ-агенты станут массовыми
27 февраля, 18:55
На Колыме стартуют мероприятия по выявлению нетрезвых автолюбителей
27 февраля, 18:45

Р. Гольдштейн: Тарифы на ОСАГО должны формироваться по более справедливому принципу

В Совете Федерации обсудили тему развития системы ОСАГО
12 ноября 2019, 18:05
Политика
Ростислав Гольдштейн Пресс-служба
Ростислав Гольдштейн
Фото: Пресс-служба
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В Совете Федерации состоялись парламентские слушания на тему "Развитие системы ОСАГО: индивидуализация тарифа". Участие в мероприятии приняли сенаторы, представители Министерства финансов РФ, Банка России, страховых компаний и общественных организаций, сообщает ИА "PrimaMedia".

Одной из главных тем обсуждения стала дифференциация тарифов ОСАГО в зависимости от стиля вождения автомобилистов. Как отметили на слушаниях, первый этап совершенствования системы ОСАГО уже позволил многим ответственным водителям снизить размер тарифа. Этого удалось достичь за счет введения таких тарифных коэффициентов, как возраст, стаж, расширение тарифного коридора на 20% в обе стороны. "Мы понимаем, что эта работа должна быть продолжена", — подчеркнул вице-спикер Совета Федерации Николай Журавлев

Правительство разработало законопроект, в котором содержатся предложения, направленные на еще большую индивидуализацию страхового тарифа.

"Главная задача в том, чтобы стоимость полиса ОСАГО для добросовестных, соблюдающих правила водителей была меньше, а для автохамов и лихачей – больше. Это справедливый подход, который должен лечь в основу расчета тарифа. Для этого необходима более широкая линейка критериев, в соответствии с которыми страховые компании будут рассчитывать тариф для каждого гражданина индивидуально. Уверен, такой поход будет только приветствоваться. Договоры ОСАГО ежегодно заключают десятки миллионов россиян, поэтому ценообразование полисов касается огромного числа людей", — прокомментировал член Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Ростислав Гольдштейн.

Из предложенных Минфином мер решено также поддержать отмену коэффициента мощности двигателя автомобиля и территориального коэффициента, поскольку данные критерии не влияют на аварийность.

"Кроме того, отдельно будет рассмотрен законопроект, согласно которому размер выплат ущерба жизни и здоровью при ДТП увеличится с текущих 500 тысяч рублей до 2 миллионов. До конца года этот вопрос планируется решить, чтобы уже с 1 января 2020 года нововведение вступило в силу", — отметил сенатор Ростислав Гольдштейн.

190401
31
68