Тихая угроза: в Магадане растет заболеваемость сахарным диабетом
09:35
Любой школьник из СССР легко отвечал на все 7 вопросов — ТЕСТ
21:03
Тарифы на ЖКХ растут: как не переплачивать за общедомовые нужды
21:00
Магаданский областной театр кукол отметил Международный день кукольника
18:36
У вас вместо головы дырка от бублика, если не ответите хотя бы 6 вопросов
18:17
Объем ипотечных кредитов в Магаданской области за год составил 6 млрд рублей
18:00
Ограничение на движение по автодороге "Герба — Омсукчан" продлили ещё на сутки
17:33
ВТБ: розничный рынок сохранит тренд на "кредитную оттепель"
16:00
Новеллы в законодательстве о контрактной системе в сфере закупок
15:57
Итоги областного конкурса детского творчества "Охрана труда глазами детей"
15:38
В православных церквях Колымы почтили память Сорока мучеников Севастийских
15:36
Портал Путешествуем.рф продолжает укреплять позиции
15:31
В Магадане обсудят вопросы безопасности дорожного движения
15:29
Холодную воду отключат в нескольких домах Магадана 25 марта
15:19
Снижена весовая нагрузка на ледовой переправе через Яну
15:06
На Колыме прогнозируют сильный ветер и метель
14:48

"Водитель, отдыхай": российских таксистов оставят без работы

Уже через несколько лет бывшим таксистам придется подыскивать другую работу
31 августа 2019, 19:30
Экономика
Тематическое изображение Мария Бородина, ИА PrimaMedia
Тематическое изображение
Фото: Мария Бородина, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Российские таксисты в скором времени рискуют остаться без работы. На дорогах появится масса беспилотных машин, которым не нуждаются в управлении человеком.

Компания "Яндекс" на сегодняшний день вывела на дороги Москвы три с половиной десятка автономных машин. До 2021 года в планах транснационального гиганта расширить парк до тысячи автомобилей, а к 2023-му запустить беспилотное такси.

В беспилотных машинах роль "глаз" выполняют три вида сенсоров, которые измеряют расстояние до объектов и моделируют их в 3D, специальные камеры фиксируют знаки и разметку, а радары измеряют скорость машин и пешеходов. В целом все системы дополняют друг друга и создают точную картину окружающего мира, отмечают в "Яндексе".

Эксперты уверяют, что автономные машины, в отличие от тех, что управляются человеком, за все время испытаний не попали ни в одно ДТП. В "Яндексе" утверждают, что система безопасности продумана до мелочей. Что касается скорости реакции — искусственный интеллект выигрывает у человека практически во всех ситуациях. К примеру, водитель может на секунду перестать контролировать авто впереди себя, который в это мгновение резко затормозит. В итоге — авария. С автономными авто — это исключено.

Пока в автономных машинах все еще сидят водители, которые, условно говоря, "поворачивают ключ зажигания", дальше все делает робот. От водителей пока нельзя отказаться в силу законодательства, кроме того, он служит "страховкой" для внештатных ситуаций. К примеру — когда нужно вынужденно нарушить правила: на однополосной дороге произошло ДТП, тротуар справа, а слева сплошная, пишет РГ. Беспилотник будет стоять и ждать, пока препятствие не уберут. Однако в будущем такие ситуации будут решены и останется все меньше причин садить за руль реальных водителей, резюмируют эксперты.

Анна Кольцова

190929
32
53