Золотые горы Дальстроя
11 ноября, 09:00
На Колыме опровергли информацию о благотворительном сборе для реабилитационного центра
12:50
Открыта регистрация на новый сезон проекта-фестиваля "Российская школьная весна"
12:22
Депутатский комитет рассмотрел поправки в главный финансовый документ Колымы
12:16
Сильный ветер ожидается в Ольском округе 14 ноября
12:08
МегаФон подтвердил лидерство на рынке труда 
12:03
В Магаданском театре вручили дипломы участникам спектакля-лауреата "Золотой маски"
12:02
В Иркутске расселят четыре дома на улице Мухиной ради новой застройки и школы
11:55
Более трех тысяч колымчан проверили знания по финансовой грамотности
11:51
В Магадане под суд пойдет ИП, присвоивший 24 млн рублей на стройке
11:30
В Магадане общественник проверил работу Госавтоинспекции
11:23
Бюджет без дефицита, поддержка оленеводов — комитет облдумы Колымы
11:23
В Магадане продолжают в усиленном режиме убирать улично-дорожную сеть от снега
11:14
В зоне СВО погиб клирик Магаданской епархии иеромонах Герасим
11:14
Приставы по ОУПДС изъяли нож у посетителя магаданского суда
11:12
Известная спортсменка встретилась со школьниками Магадана
10:57

"Молния ни при чем": озвучены точные причины гибели пассажиров горящего самолета

Заслуженный пилот рассказал о фатальных ошибках экипажа лайнера
Пилоты при входе в зону грозовой деятельности не выключили первый комплект автопилота Пресс-служба СК РФ
Пилоты при входе в зону грозовой деятельности не выключили первый комплект автопилота
Фото: Пресс-служба СК РФ
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Версий по поводу трагедии в Шереметьево, когда погиб 41 пассажир, ходит немало. Причиной возгорания самолета называлась и молния, которая попала в лайнер. Однако член высшего офицерского состава общероссийской организации "Офицеры России", заслуженный пилот Юрий Сытник рассказал свою версию развития событий о том. По его мнению, фатальные ошибки совершили пилоты, пишет РИА Новости.

Как заявил Сытник, экипаж Sukhoi Superjet 100 не отключил часть оборудования при входе в грозу.

Сытник рассказал, что за годы эксплуатации Sukhoi Superjet 100 летчики-испытатели специально искали грозовые облака, молнии, смотрели, что будет с самолетом. И ничего не происходило.

В данном случае, пилоты при входе в зону грозовой деятельности не выключили первый комплект автопилота, первый комплект локатора и один из комплектов радиостанции. Поэтому они остались без связи и без автоматики.

Напомним, трагедия произошла 5 мая. Самолет SSJ-100 "Аэрофлота" вылетел из Москвы в Мурманск и загорелся при аварийной посадке в аэропорту Шереметьево. В результате произошедшего погиб 41 человек, выжили 37, из них 10 находятся в больнице.

Карина Красилова

190425
32
23
поделиться