История Колымы: Энергетические миражи Бутугычага
6 сентября, 11:30
Жительница Магадана осуждена за покушение на убийство
19:52
Самые популярные новости на MagadanMedia 8 сентября
19:30
Авито: спрос на оборудование для бизнеса в ресейл-сегмент вырос с 56% до 61% за год
19:00
Более 400 иркутян получили новое жильё по программе КРТ с 2024 года
18:55
На Колыме проходит творческий конкурс "Колыма против кибермошенников"
18:41
Работодатель погасил задолженность перед работником в размере 22 тыс рублей
18:38
Жительница Магадана осуждена к реальному лишению свободы за сбыт наркотика
18:34
Колымчанка оштрафована на 300 тысяч рублей за нападение собаки на человека
18:32
Житель села Гадля осужден за совершение серии краж
18:27
В Магадане задержали мужчину, находящегося в федеральном розыске
18:11
В Магаданской области устранено загрязнение 965 га сельхозземель
17:46
В Магадане установили подозреваемую в подделке медицинского рецепта
17:21
Депутаты Магадана примут участие в школьных собраниях
17:16
Магаданские школьники приняли участие во Всероссийском уроке по кибербезопасности
17:16
Егор Шалдыбин: Территорию двора по Набережной, 15 продолжим совершенствовать
17:13

Какой пункт в ПДД подводит водителей «под монастырь»

Даже соблюдая правила на дороге можно оказаться виновным в ДТП
16 марта 2019, 01:20
Общество
По данным ГИБДД на дорогах края произошло 2782 ДТП pixabay.com
По данным ГИБДД на дорогах края произошло 2782 ДТП
Фото: https://pixabay.com
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Как показывает практика, один пункт в ПДД "подставляет" водителей, делая их виноватыми в ДТП, хотя автовладелец правил не нарушал, говорят автоэксперты. Рассказав, как именно это происходит на российских дорогах.

В ПДД есть пункт 10.1, в котором говорится: "увидел препятствие — тормози и не рули" или "тормози в пол, не меняя полосы", пишет АвтоВзгляд.

Если цитировать этот параграф более развернуто, из него следует, что: "водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства".

В правилах не сказано о маневрировании, если впереди водитель обнаружит опасность. Но в реальной ситуации автовладельцы пытаются объехать предмет, чтобы избежать столкновения. Если это происходит на большой скорости или на скользкой трассе, машина уходит в неуправляемый занос и цепляет соседнюю в потоке. Таким образом, аварии все равно не удается избежать. Автовладелец, который пытался вырулить и врезался в другой автомобиль, становится виновником ДТП, а спровоцировавший ситуацию другой водитель или пешеход далее следуют по своим делам.

Нарушить данный пункт ПДД и снова стать виновником можно и при следующей ситуации: водитель едет при разрешенных 60 км/час, внезапно на дорогу выбегает человек. Автовладелец резко тормозит, но все равно сбивает пешехода. Виновным его в такой ситуации делает то, что он не учел лед или воду под колесами, увеличивающие тормозной путь. О том, что пешеходам не следует выбегать на дорогу и тем более во время особых климатических условий, когда на улице туман, в ПДД не сказано ни слова.

К слову, за прошедший год в ДТП в Приморье пострадало свыше 3 тысяч пешеходов. Всего по данным ГИБДД на дорогах края произошло 2782 ДТП, в результате которых погибло 264 человека.

190425
43
37