Бюро судебной экспертизы Магаданской области открылось 2 марта 1954 года
07:30
В Магадане в понедельник днём преимущественно без осадков и до –5 градусов
06:30
В магаданском доме-интернате для престарелых и инвалидов прошло учение
1 марта, 20:40
В Магадане загорелся автомобиль во дворе жилого дома
1 марта, 20:30
Погода на рабочую неделю в Магадане
1 марта, 16:00
История Колымы: Фабрика № 2 (Сеймчанская) ЮЗГПУ
1 марта, 11:30
Сеймчанское районное геологоразведочное управление начало работу в 1940 году
1 марта, 07:30
В Магадане в воскресенье днём преимущественно без осадков и до –2 градусов
1 марта, 06:30
"Радость Слова": в Южно-Сахалинске пройдёт православная книжная выставка-форум
28 февраля, 16:15
Лучшие фотографии Магадана за неделю
28 февраля, 14:30
В Сусумане устраняют угрозы для жителей от бродячих собак и открытой теплотрассы
28 февраля, 12:25
В ДТП на трассе "Колыма" пострадали женщина и двое детей
28 февраля, 12:10
Весна начинается с тюльпана: BUTON V TON готов к Международному женскому дню
28 февраля, 11:00
Выходные с книгой "Как Александр Македонский стал Великим"
28 февраля, 10:30
Итоги недели: Колыма в алко-топе, музыканты против ИИ, обрыв трубы в жилом доме
28 февраля, 08:30

Дальнему Востоку для развития нужна сеть региональных аэропортов – сенатор Р. Гольдштейн

В 2017 году аэропорты Дальнего Востока приняли более 8,5 млн пассажиров, что на 11,7% больше, чем в 2016 году
3 мая 2018, 22:30
Политика
Ростислав Гольдштейн Из личного архива сенатора
Ростислав Гольдштейн
Фото: Из личного архива сенатора
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Министерство транспорта России разрабатывает программу развития сети региональных аэропортов на Дальнем Востоке. Всего предполагается реконструировать и построить 61 аэропорт. "Строительство инфраструктуры будет полностью за государственный счет, а возведение терминалов — с участием бизнеса", — отметил замминистра транспорта Александр Юрчик.

Программа рассчитана на шесть лет. В ремонте нуждаются аэропорты в маленьких городах и поселках, также необходимо строить современные полосы. На эти цели понадобится порядка 100 миллиардов рублей, сумма втрое превышает заложенную в федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России".

"От доступности территории напрямую зависит ее привлекательность для инвесторов, не говоря уже о том, что для комфортного проживания на местности важен вопрос инфраструктуры. Успех многих запущенных на территории ДФО проектов опирается на развитую логистическую цепь. Строить и реконструировать на Дальнем Востоке аэропорты необходимо, так как очень важно связывать между собой населенные пункты, обеспечивать их доступность, давать возможность развиваться местным и региональным линиям", — прокомментировал член Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Ростислав Гольдштейн.

Отмечается, что из 470 аэропортов и посадочных площадок на Дальнем Востоке, которые существовали в 1991 году, осталась работать только одна шестая часть. Из действующих 82 аэродромов лишь половина имеет полосы с твердым покрытием и способны принимать большие самолеты. Износ инфраструктуры аэропортов составляет до 80%.

В 2017 году аэропорты Дальнего Востока приняли более 8,5 млн пассажиров, что на 11,7% больше, чем в 2016 году. Самые высокие показатели — у международного аэропорта Владивостока, который обслужил почти 2,2 млн пассажиров.

194963
31
68