В конце прошлого месяца, 24 июля, начались ремонтные работы на одном из самых "молодых" котлоагрегатов Магаданской ТЭЦ – ему 43 года – под станционным номером 6. Шестой котел относится к основному оборудованию станции и является одним из двух котлоагрегатов производительностью 220 тонн пара в час. Вы сможете увидеть своими глазами всю сложную организацию Магаданской теплоэлеткроцентрали на примере ремонта всего лишь одного агрегата, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе "Магаданэнерго".

Котлоагрегат №6. Фото: Фото: Пресс-служба ПАО "Магаданэнерго"
Так выглядит 32-метровый котлоагрегат № 6 с отметки 26 метров – то есть, можно сказать, это лишь "верхушку айсберга". Видно, насколько это сложная конструкция. Надежная эксплуатация и обслуживание такого агрегата требует детального осмотра и тщательной дефектации во время ремонта (этап, при котором можно обнаружить ранее не выявленные дефекты).

Котлоагрегат №6. Фото: Фото: Пресс-служба ПАО "Магаданэнерго"
Это необогреваемые гибы водяного экономайзера. Сейчас они покрыты специальным раствором пенетрантом — именно он позволяет выявить поверхностные дефекты металла труб.

Котлоагрегат №6. Фото: Фото: Пресс-служба ПАО "Магаданэнерго"
Вид котла с фронта на 32 -метровой отметке. На фото виден участок снятой изоляции барабана и трубопровода. Здесь будет выполнен контроль (дефектоскопия) металла барабана и гиба, проверен сварной стык.

Котлоагрегат №6. Фото: Фото: Пресс-служба ПАО "Магаданэнерго"
Этот огромный "паук" — установка собственного конденсата. Он играет важную роль в регулировании температуры перегретого пара. На этом участке будет выполнена дефектоскопия состояния металла труб и, при необходимости, будут заменены не соответствующих требованиям участки труб.

Котлоагрегат №6. Фото: Фото: Пресс-служба ПАО "Магаданэнерго"
Сейчас рабочие подготавливают раствор для выкладки стен конвективной шахты внутри котла. Рядом расположены теплоизоляционные и обмуровочные материалы — огнеупорный диатомовый кирпич, глиноземистый цемент и заполнители для приготовления термостойких растворов и бетона.

Котлоагрегат №6. Фото: Фото: Пресс-служба ПАО "Магаданэнерго"
Это ленточный конвейер. Он не является частью котлоагрегата, но именно здесь начинается "жизнь" котла – отсюда топливо поступает в бункера сырого угля.

Котлоагрегат №6. Фото: Фото: Пресс-служба ПАО "Магаданэнерго"
На ТЭЦ не перебирают картошку. Так выглядят специальные металлические шары для барабанной шаровой мельницы. Мельница крутиться со скоростью 20 оборотов в минуту. С помощью шаров уголь превращается в пыль, и дальше угольная пыль путешествует по пылепроводам, проходя через сепараторы и циклоны, поступает в бункера пыли, откуда пылепитателями подается в топку котла.

Котлоагрегат №6. Фото: Фото: Пресс-служба ПАО "Магаданэнерго"
Пылепроводы – по ним доставляют угольную пыль в топку котла.

Котлоагрегат №6. Фото: Фото: Пресс-служба ПАО "Магаданэнерго"
Питатель сырого угля ПСУ. Здесь будет замен шнек и детали корпуса.

Котлоагрегат №6. Фото: Фото: Пресс-служба ПАО "Магаданэнерго"
Это часть котла с поэтичным названием скруббер. Установка позволяет очищать дымовые газы от золы и вредных примесей, тем самым снижая количество выбросов в атмосферу и заботясь об окружающей среде. Таким образом энергетики соблюдают экологическое законодательство и нормы ПДВ (предельно допустимых выбросов). Здесь будет отремонтирована футеровка и восстановлена антикоррозионная защита.

Котлоагрегат №6. Фото: Фото: Пресс-служба ПАО "Магаданэнерго"
Неожиданная находка. Шары для барабанной шаровой мельницы на ТЭЦ хранятся в контейнерах, изготовленных (по одной из версий) из отслуживших свое покрышек шасси самолетов и вертолетов. Много лет назад один из поставщиков помольных шаров доставлял их в такой "таре". Как оказалось, хранить шары в них тоже удобно.