Россияне нарастили интерес к приобретению залогового имущества
15:37
В ВТБ рассказали, за счёт чего сможет расти экономика России
15:30
Основной период сдачи ОГЭ стартовал для девятиклассников Колымы
15:22
Выпускники могут оспорить результаты госэкзаменов
15:17
Выпускники девятых классов Колымы сдают устные экзамены и информатику
15:13
Четыре региона направят средства на поддержку педагогов и модернизацию школ
15:10
ВТБ рассказал, куда крупный бизнес вкладывает деньги при высоких ставках
15:05
Минпросвещения РФ запустило горячую линию и памятки по выбору детских лагерей
14:59
Итоги 25 лет развития Дальнего Востока подведут во Владивостоке – научно и по-деловому
14:55
Магаданцам напоминают о сроке платы за жилье и коммуналку
14:35
ВТБ и РЖД будут развивать сотрудничество в сфере цифровизации расчетов
14:25
В Магадане на крышах зданий собрали более 750 гнезд тихоокеанской чайки
14:16
Колымские бренды могут заявить о себе на конкурсе "Знай наших"
14:01
ВТБ: Развитие рынка капитала требует качественных эмитентов и доверия инвесторов
14:00
Лёд как вызов: ведущих ученых собрала всероссийская конференция в ПГУ им. Шолом-Алейхема
13:55

Самолет Ту-154 впервые приземлился в магаданском аэропорту 2 января 1981

С этого дня начались постоянные рейсы по маршруту Ленинград — Омск — Братск — Якутск — Магадан — Петропавловск-Камчатский
Аэропорт Сокол из соцсетей
Аэропорт Сокол
Фото: из соцсетей
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Очередная веха в гражданской авиации Магаданской области началась 2 января 1981 года, когда турбореактивный самолет Ту-154 впервые совершил посадку в аэропорту поселка Сокол. С этого дня начались постоянные рейсы Ленинград — Омск — Братск — Якутск — Магадан — Петропавловск-Камчатский по вторникам, четвергам и субботам. Уже 10 лет спустя на аэродроме Магадан-56 км базировались воздушные суда 11-ти самолетов Ан-24, 16-ти — Ан-12, 7-ми — Ил-76 и 14-ти — Ту-154, сообщает MagadanMedia.

С появлением на линиях "Аэрофлота" новых турбовинтовых и реактивных самолетов в конце 50-х годов было принято решение о строительстве нового аэродрома на 56-м км основной трассы в поселке Сокол. В августе 1963-го было завершено строительство первой очереди взлетно-посадочной полосы, и с 10 сентября того же года аэропорт "Магадан" начал регулярно принимать авиалайнеры Ил-18, Ан-10, Ан-12. В 1966 году строительство аэропорта было завершено в полном объеме.

1 марта 1974 года (по другим данным это случилось в 1973 году — прим. MagadanMedia) в поселке Сокол открылся новый Магаданский аэровокзал, в котором одновременно могли разместиться 400 пассажиров.

С началом полетов современных магистральных самолетов Ил-62 и Ту-154 назрела необходимость в реконструкции взлетно-посадочной полосы и зданий наземных служб. Строительство было объявлено ударной комсомольской стройкой и завершено досрочно без прекращения полетов рейсовых самолетов.

Первый Ил-62М из Москвы магаданцы встретили 13 декабря 1980 года. Теперь перелет по маршруту Магадан — Москва длился чуть более 7 часов. За достигнутые успехи указом Президиума Верховного Совета СССР Магаданский объединенный авиационный отряд Магаданского управления гражданской авиации награжден орденом Трудового Красного Знамени.

22 июля 1992 года открылась регулярная прямая международная пассажирская авиалиния Магадан — Анкоридж (Аляска, США).

Первый перелет на самолете ТУ-154 совершили представители областной и городской администраций, СМИ, деятели культуры. Полет длился 4 часа.

Также в этот день:

Прииск "Буркандья" Сусуманского горно-промышленного управления объединения "Северовостокзолото" введен в эксплуатацию 2 января 1968 года.

Приказом Министерства энергетики и электрификации СССР 2 января 1973 года Палаткинская дизельная электростанция введена в число действующих электростанций.

___________

18+. Информационное агентство MagadanMedia (МагаданМедиа), регистрационный номер ИА № ФС 77 — 76865 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 01.10.2019

149192
31
60