В Магадане спасатели помогли шестилетнему мальчику открыть дверь по телефону
8 февраля, 20:05
В Приморье заключили под стражу организатора масштабной авто-аферы
8 февраля, 17:05
Магаданский СОБР "Маяк" отмечает 33-ю годовщину образования
8 февраля, 16:34
Погода на рабочую неделю в Магадане
8 февраля, 16:00
Сильный ветер с метелью прогнозируют в Магаданской области 9 февраля
8 февраля, 14:54
История Колымы: Рудник "Отпорный"
8 февраля, 11:30
Госпаблики: лучшее за неделю
8 февраля, 11:27
Лариса Поликанова: Благодаря вашим настойчивости и таланту Магадан сохраняет свой научный потенциал
8 февраля, 09:02
Анатолий Широков: Российская наука — это слава и гордость Отечества
8 февраля, 09:01
Комитет по делам физкультуры и спорта открыли на Колыме 8 февраля 1938
8 февраля, 07:30
В Магадане в воскресенье днём преимущественно без осадков и до –12 градусов
8 февраля, 06:30
В Магадане стартовал чемпионат по самбо на призы Следственного комитета РФ
7 февраля, 19:13
Автоматическое продление прав заканчивается: что делать водителям — разбор юриста
7 февраля, 18:45
Утильсбор перевернул авторынок Дальнего Востока
7 февраля, 15:00
Лучшие фотографии Магадана за неделю
7 февраля, 14:30

Приказ о строительстве узкокалейки Магадан — Палатка подписан 1 января 1940 года

Железная дорога просуществовала до конца 1950-х годов
Узкокалейка Магадан — Палатка kolymastory.ru
Узкокалейка Магадан — Палатка
Фото: kolymastory.ru
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Руководство Дальстроя 1 января 1940 года подписало приказ о строительстве узкоколейной железной дороги Магадан — Палатка, сообщает ИА MagadanMedia.

Самая длинная и известная из всех железных дорог "Дальстроя" шла по территории современного Ольского района. Растущая потребность строящегося города в древесине, истощение её запасов рядом с городом, необходимость увеличения перевозимых грузов в направлении Колымы требовали дальнейшего развития бесперебойного транспортного сообщения между морскими воротами Колымы и колымскими посёлками, приисками, рудниками и производствами. 

Железная дорога просуществовала до конца 1950-х годов. В декабре 1957-го года распоряжением председателя Магаданского совнархоза Ю.В. Чугуева полотно узкоколейки и подвижной состав (21 паровоз и 320 вагонов) переданы Сахалинскому Совнархозу. Через некоторое время дорога была полностью разобрана, рельсы и шпалы вместе с подвижным составом перевезена на Сахалин.

Также в этот день:

Приказом Э. П. Берзина из ведения Коопсоюза 1 января 1934 года выделена колхозная система — Колхозсоюз.

В связи с развитием медико-санитарного обслуживания и расширением сети санчасти, 1 января 1934 года санитарное управление Дальстроя стало считаться самостоятельной финансовой единицей.

На базе прииска имени Лазо 1 янвяря 1940 года было создано два самостоятельных объекта: прииск имени 3-й Пятилетки и рудник имени Лазо.

Колымское управление гидрометеослужбы создано 1 декабря 1953 года (ныне — Государственное учреждение "Колымское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды").

Магаданский домостроительный комбинат организован 1 января 1963 года (ныне — "Завод крупнопанельного домостроения"). Был создан на базе управления крупноблочного домостроения и завода крупнопанельного домостроения с непосредственным подчинением тресту "Магадангорстрой".

Областная центральная детская комната милиции открылась 1 января 1969 года при отделе уголовного розыска управления внутренних дел облисполкома в Магадане.

Кафе "Театральное" (кафе "Сказка") открыто 1 января 1969 года.

___________

18+. Информационное агентство MagadanMedia (МагаданМедиа), регистрационный номер ИА № ФС 77 — 76865 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 01.10.2019

100313
31
60